Deux siècles de constructions et chantiers navals (milieu XVIIème-milieu XIXème siècle)

Christiane Villain-Gandossi

Collectif

Ces contributions sont autant de points de repères pour l'histoire d'une quête en vue du perfectionnement de l'outil naval. Mais en outre, elles éclairent... Lire la suite

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Ces contributions sont autant de points de repères pour l'histoire d'une quête en vue du perfectionnement de l'outil naval. Mais en outre, elles éclairent singulièrement le concept d'innovation technologique : sa mise en place sur le plan des techniques - au moment de la transformation des bâtiments à voile par les navires à vapeur -, son adaptation et sa diffusion. Avec l'arrière-fond des contextes stratégiques, politiques, économiques, la place des hommes et des institutions qu'ils ont créées ou sollicitées, est mise en évidence la notion même de progrès inséré dans le contexte social qu'il devait modifier.

CONSTRUCTION EN BOIS ET MARINE À VOILE : HISTOIRE ET ARCHÉOLOGIE
- Typologie des navires de guerre, 1650-1850
- Le livre de construction des vaisseaux (1683) du maître-charpentier toulonnais François Coulomb (1654-1717)
- Théorisation du mouvement du navire au XVIIIe siècle : l'exemple de Pierre Bouguer
- Pour une histoire de la construction navale des corsaires de Louis XIV à Napoléon Ier
- La dynastie des Sauvage et l'architecture navale à Boulogne-sur-Mer, 1790-1814
- La construction navale à Berck-sur-Mer d'après les soumissions de francisations de 1792 à 1837.La construction à clin des embarcations de pêche en Manche Nord
- Les épaves de la Hougue (1692) : une base de données pour l'étude de la Marine royale française
- L'épineux problème des bois de marine : l'affrontement entre les services de la marine et le corps forestier, en France de 1820 à 1860
CONSTRUCTION MÉTALLIQUE ET MARINE À VAPEUR : LA MISE EN PLACE D'UNE TECHNIQUE
- Les débuts de la navigation à vapeur en France au XIXe siècle. La transition bois fer dans la construction navale militaire en France au XIXe siècle
- L'avènement de la vapeur et ses effets sur la Compagnie nantaise de navigation à vapeur de 1882 à 1931.La construction navale et la mécanique marine en France au milieu du XIXe siècle : l'exemple de la Société Taylor et Fils
- La bielle, organe essentiel de la machine
- Deux contributions françaises au développement des premiers sous-marins : le bronze Roma et le cycle Sabathé
LANGAGES ET DIFFUSION DU SAVOIR MARITIME
- Le modèle de Jouffroy d'Abbans du musée de la Marine et la formation du vocabulaire technique de la navigation à vapeur
- Les dictionnaires maritimes du XIXe siècle et l'évolution de la terminologie maritime
- La pratique du breton nautique vue par Augustin Jal, lexicographe et historien du XIXe siècle
- La diffusion d'un savoir maritime au musée national de la Marine, 1943-1971