Des dirigeables pour demain. Défense et sécurité nationale
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- Nombre de pages170
- PrésentationBroché
- Poids0.215 kg
- Dimensions13,5 cm × 21,3 cm × 0,9 cm
- ISBN978-2-296-12812-5
- EAN9782296128125
- Date de parution01/11/2010
- CollectionDéfense
- ÉditeurL'Harmattan
Résumé
Une réflexion sur les dirigeables ? Qui plus est, une réflexion sur l'utilisation des dirigeables, demain, pour la Défense et la Sécurité nationale ? Il est sûr que cet exercice aurait pu paraître, il y a peu encore, au tournant des années 2000, académique, exotique, sinon incongru tant il est vrai qu'à la fin du XXe siècle les dirigeables paraissaient pour de bon une technologie du passé, une technologie dépassée.
Et pourtant, il n'est pas excessif d'affirmer que l'on va assister dans la décennie 2000-2010 à un véritable renouveau des dirigeables, y compris même pour le domaine de la Défense et, plus encore peut-être, celui de la Sécurité si omniprésent aujourd'hui. Il y a bien ainsi demain dans cette perspective un avenir pour les dirigeables comme le prouvent les différentes communications de la table ronde tenue sur ce sujet le 16 février 2010 au musée de l'Air et de l'Espace dont cet ouvrage reprend, pour l'essentiel, les interventions.
Et pourtant, il n'est pas excessif d'affirmer que l'on va assister dans la décennie 2000-2010 à un véritable renouveau des dirigeables, y compris même pour le domaine de la Défense et, plus encore peut-être, celui de la Sécurité si omniprésent aujourd'hui. Il y a bien ainsi demain dans cette perspective un avenir pour les dirigeables comme le prouvent les différentes communications de la table ronde tenue sur ce sujet le 16 février 2010 au musée de l'Air et de l'Espace dont cet ouvrage reprend, pour l'essentiel, les interventions.
Une réflexion sur les dirigeables ? Qui plus est, une réflexion sur l'utilisation des dirigeables, demain, pour la Défense et la Sécurité nationale ? Il est sûr que cet exercice aurait pu paraître, il y a peu encore, au tournant des années 2000, académique, exotique, sinon incongru tant il est vrai qu'à la fin du XXe siècle les dirigeables paraissaient pour de bon une technologie du passé, une technologie dépassée.
Et pourtant, il n'est pas excessif d'affirmer que l'on va assister dans la décennie 2000-2010 à un véritable renouveau des dirigeables, y compris même pour le domaine de la Défense et, plus encore peut-être, celui de la Sécurité si omniprésent aujourd'hui. Il y a bien ainsi demain dans cette perspective un avenir pour les dirigeables comme le prouvent les différentes communications de la table ronde tenue sur ce sujet le 16 février 2010 au musée de l'Air et de l'Espace dont cet ouvrage reprend, pour l'essentiel, les interventions.
Et pourtant, il n'est pas excessif d'affirmer que l'on va assister dans la décennie 2000-2010 à un véritable renouveau des dirigeables, y compris même pour le domaine de la Défense et, plus encore peut-être, celui de la Sécurité si omniprésent aujourd'hui. Il y a bien ainsi demain dans cette perspective un avenir pour les dirigeables comme le prouvent les différentes communications de la table ronde tenue sur ce sujet le 16 février 2010 au musée de l'Air et de l'Espace dont cet ouvrage reprend, pour l'essentiel, les interventions.
