Daniel Lyonnet est Ingénieur des Arts et Métiers (59/63). Ayant découvert le moteur Stirling au début des années 70, ce n'est qu'à partir de 1985, après avoir développé ses propres connaissances, qu'il a commencé la réalisation de moteurs.
D'ASAP à RHOMBIC 160. Comment construire des moteurs STIRLING plus puissants
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- Nombre de pages52
- FormatGrand Format
- PrésentationBroché
- Poids0.128 kg
- Dimensions15,6 cm × 23,4 cm × 0,4 cm
- ISBN978-2-36965-120-8
- EAN9782369651208
- Date de parution30/09/2021
- CollectionSciences et techniques
- ÉditeurDecoopman (Editions)
Résumé
Les moteurs Stirling ont la particularité d'être réversibles : ils peuvent être des moteurs ou devenir des machines thermiques transférant des calories. Les machines à vapeur, les pompes à chaleur et les moteurs Stirling ont en commun un cycle thermodynamique presqu'identique qui diffère sur un seul point : les deux premiers fonctionnent avec un fluide changeant de phase pendant le cycle - l'eau dans la machine à vapeur et le fréon pour les pompes à chaleur - alors que le Stirling fonctionne avec un fluide interne qui reste à l'état de gaz durant tout le cycle.
Conscient que la pratique reste la meilleure démonstration, l'auteur a construit à ce jour plus d'une centaine de ces petites machines, les faisant évoluer pour atteindre des puissances exprimées en centaines de watts. Désirant aider les amateurs cherchant à créer des machines plus puissantes et très ouvert à toute collaboration, il propose ses connaissances aux amateurs éclairés de ces mécaniques si particulières.
Conscient que la pratique reste la meilleure démonstration, l'auteur a construit à ce jour plus d'une centaine de ces petites machines, les faisant évoluer pour atteindre des puissances exprimées en centaines de watts. Désirant aider les amateurs cherchant à créer des machines plus puissantes et très ouvert à toute collaboration, il propose ses connaissances aux amateurs éclairés de ces mécaniques si particulières.
A propos de Daniel Lyonnet
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