Michel Dysli, de nationalité suisse, né en 1935, a obtenu son diplôme d'ingénieur civil en 1960 à l'Ecole Polytechnique de l'Université de Lausanne. De 1960 à 1971 il a exercé une activité pratique, à Genève, dans un grand bureau d'ingénieurs. Pendant cette période, il s'est tout d'abord occupé de travaux hydrauliques, d'aménagements urbains et industriels, ceci en Suisse et à l'étranger, puis a dirigé la section de géotechnique et le centre de calcul qu'il avait créé. Il a été engagé en 1971 comme responsable de la recherche appliquée au Laboratoire de mécanique des sols de l'Ecole Polytechnique Fédérale de Lausanne (EPFL). Ses principaux domaines de recherche sont la géotechnique routière, la rhéologie des sols et la modélisation numérique. Il participe aux travaux de nombreuses commissions techniques suisses et internationales et, à ce titre, est un artisan de la normalisation en matière de routes et de l'introduction de l'informatique dans les bureaux d'ingénieurs. Il est l'auteur de quelque 130 publications scientifiques et de deux livres. Il a assumé plusieurs charges de cours à l'EPFL. Il est aujourd'hui à la retraite mais poursuit des recherches en matière de gel et dégel des sols. Walter Steiner, né en 1949, a obtenu son diplôme d'ingénieur civil en 1972 à l'Ecole Polytechnique Fédérale de Zurich (EPFZ). Après une période comme assistant à l'Institut de mécanique des sols et fondations de I'EPFZ, il a travaillé pour un bureau d'études américain et approfondit ses connaissances en géotechnique au Massachusetts Institute of Technology (MIT) à Cambridge, USA, en obtenant un doctorat en 1980. Il a ensuite travaillé en Suisse et pour des bureaux internationaux en Amérique du Sud et en Asie, ceci dans la construction de digues et les travaux souterrains. Depuis 1984 il travaille pour B S SA, Ingénieurs conseils à Berne, à des projets importants de fondations et de tunnels. Il a publié ses expériences en plusieurs langues et a été rapporteur et panéliste lors de conférences internationales. Comme délégué de la Suisse, il collabore à des comités européens de normalisation en géotechnique.
Corrélations en mécanique des sols
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- Nombre de pages92
- PrésentationRelié
- Poids0.512 kg
- Dimensions19,5 cm × 24,6 cm × 1,3 cm
- ISBN978-2-88074-885-2
- EAN9782880748852
- Date de parution24/02/2011
- CollectionGénie civil
- ÉditeurPPUR
Résumé
Ce manuel trilingue, français, anglais et allemand, a pour objectif de procurer aux ingénieurs en génie civil une solution simple et éprouvée pour évaluer (lorsque les essais en laboratoire sont inexistants ou insuffisants) ou pour contrôler les valeurs de calcul des propriétés des sols au moyen de corrélations. Cette méthode de contrôle ou d'évaluation des caractéristiques des sols utilisées dans les projets de construction est prescrite par l'Eurocode 7, la norme européenne de dimensionnement des fondations et ouvrages en terre et souterrains.
Véritable référence pour les praticiens de la construction et étudiants en génie civil, la rédaction de ce manuel a bénéficié d'une aide financière de l'Office fédéral des routes. This trilingual handbook in French, English and German was designed in order to provide a simple and proven solution for civil engineers to evaluate (when laboratory tests are in- existent or insufficient) or to check calculation values of soil properties using correlations.
This method for checking or evaluating soil characteristics used in projects is prescribed by Eurocode 7 : the European standard for foundations, earthworks and underground structures. A veritable reference book for practising construction engineers and civil engineering students. Writing this handbook was supported by a grant from the Federal Roads Office. Dieses Handbuch in Französisch, Englisch und Deutsch ist für den Bauingenieur ein einfaches und bewährtes Mittel, um Bodenkennwerte abzuschätzen, wenn keine oder nur geringe bodenmechanische Untersuchungen zur Verfügung stehen, oder wenn vorhandene Resultate auf deren Plausibilität hin zu überprüfen sind.
Diese Kontrollmethode oder Bewertung der Bodeneigenschaften wird im Eurocode 7 der europäischen Norm für Entwurf, Berechnung und Bemessung in der Geotechnik verlangt. In der Praxis ist dieses Buch für Bauingenieure wie für Studenten ein wertvoller Ratgeber. Das Nachschlagewerk wurde mit Beiträgen aus dem Forschungsfonds des Bundesamtes für Strassen unterstützt.
Véritable référence pour les praticiens de la construction et étudiants en génie civil, la rédaction de ce manuel a bénéficié d'une aide financière de l'Office fédéral des routes. This trilingual handbook in French, English and German was designed in order to provide a simple and proven solution for civil engineers to evaluate (when laboratory tests are in- existent or insufficient) or to check calculation values of soil properties using correlations.
This method for checking or evaluating soil characteristics used in projects is prescribed by Eurocode 7 : the European standard for foundations, earthworks and underground structures. A veritable reference book for practising construction engineers and civil engineering students. Writing this handbook was supported by a grant from the Federal Roads Office. Dieses Handbuch in Französisch, Englisch und Deutsch ist für den Bauingenieur ein einfaches und bewährtes Mittel, um Bodenkennwerte abzuschätzen, wenn keine oder nur geringe bodenmechanische Untersuchungen zur Verfügung stehen, oder wenn vorhandene Resultate auf deren Plausibilität hin zu überprüfen sind.
Diese Kontrollmethode oder Bewertung der Bodeneigenschaften wird im Eurocode 7 der europäischen Norm für Entwurf, Berechnung und Bemessung in der Geotechnik verlangt. In der Praxis ist dieses Buch für Bauingenieure wie für Studenten ein wertvoller Ratgeber. Das Nachschlagewerk wurde mit Beiträgen aus dem Forschungsfonds des Bundesamtes für Strassen unterstützt.
