Instrumentation
Grand Format
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Connaissance générale des aéronefs. Tome 3, Electricité, équipement de secours 021
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- Nombre de pages271
- PrésentationBroché
- Poids0.705 kg
- Dimensions19,0 cm × 26,5 cm × 1,1 cm
- ISBN978-2-86248-148-7
- EAN9782862481487
- Date de parution01/01/2014
- ÉditeurInstitut Mermoz
Résumé
Ce tome III de l'ouvrage "021 - Connaissance générale des aéronefs" est consacré à l'étude de l'électricité, des systèmes de protection et de détection incendie et des circuits oxygène. II s'adresse aux pilotes avion et hélicoptère désirant préparer l'examen théorique pour l'obtention de la licence CPL et/ou ATPL. Ancien Commandant de bord à la compagnie Air France, et technicien radioamateur (Indicatif F6EPD), Daniel Dubuis a su allier sa technicité à son esprit opérationnel pour rendre abordable l'étude de l'électricité avion.
Formateur à l'Institut MERMOZ et ancien Chef mécanicien navigant, Alain Tagliavini a su conjuguer les objectifs techniques réglementaires et pédagogiques dans l'étude des différents systèmes. Ingénieur aéronautique, Philippe Mosca s'est chargé de la partie spécifiquement "hélicoptère".
Formateur à l'Institut MERMOZ et ancien Chef mécanicien navigant, Alain Tagliavini a su conjuguer les objectifs techniques réglementaires et pédagogiques dans l'étude des différents systèmes. Ingénieur aéronautique, Philippe Mosca s'est chargé de la partie spécifiquement "hélicoptère".
Ce tome III de l'ouvrage "021 - Connaissance générale des aéronefs" est consacré à l'étude de l'électricité, des systèmes de protection et de détection incendie et des circuits oxygène. II s'adresse aux pilotes avion et hélicoptère désirant préparer l'examen théorique pour l'obtention de la licence CPL et/ou ATPL. Ancien Commandant de bord à la compagnie Air France, et technicien radioamateur (Indicatif F6EPD), Daniel Dubuis a su allier sa technicité à son esprit opérationnel pour rendre abordable l'étude de l'électricité avion.
Formateur à l'Institut MERMOZ et ancien Chef mécanicien navigant, Alain Tagliavini a su conjuguer les objectifs techniques réglementaires et pédagogiques dans l'étude des différents systèmes. Ingénieur aéronautique, Philippe Mosca s'est chargé de la partie spécifiquement "hélicoptère".
Formateur à l'Institut MERMOZ et ancien Chef mécanicien navigant, Alain Tagliavini a su conjuguer les objectifs techniques réglementaires et pédagogiques dans l'étude des différents systèmes. Ingénieur aéronautique, Philippe Mosca s'est chargé de la partie spécifiquement "hélicoptère".
