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Comment devenir pilote de F1
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- Nombre de pages320
- PrésentationBroché
- FormatGrand Format
- Poids0.498 kg
- Dimensions15,0 cm × 24,0 cm × 2,6 cm
- ISBN978-2-37815-148-5
- EAN9782378151485
- Date de parution21/10/2020
- ÉditeurTalent sport
- TraducteurElvis Roquand
Résumé
Pourquoi conduire aux 24 heures du Mans ? C'est comme prendre cinq shots de tequila avant le petit-déjeuner. En 17 ans de carrière, Jenson Button a appris une chose ou deux sur le métier de pilote de Formule 1. Evidemment, vous devez être capable de conduire vite - et Jenson a quelques conseils à ce sujet - mais vous devez également connaître les vraies règles qui vous feront atteindre les sommets.
Par exemple, comment pratiquer votre spray au champagne avant le grand jour ? Pourquoi ce n'est jamais (mais vraiment jamais) une bonne idée d'acheter un yacht ? Comment faire face à votre équipe lorsque vous venez d'encastrer leur voiture à plusieurs millions d'euros dans un mur ? Mais JB (son surnom en F1) ne s'arrête pas là ! Son livre nous dévoile les coulisses du monde de la F1 : les gens, les lieux, les rituels étranges, les caravanes, les médias, les voitures, les avantages et les catastrophes.
Un condensé de conseils, du très technique au plus léger : un très bon moment en compagnie du champion.
Par exemple, comment pratiquer votre spray au champagne avant le grand jour ? Pourquoi ce n'est jamais (mais vraiment jamais) une bonne idée d'acheter un yacht ? Comment faire face à votre équipe lorsque vous venez d'encastrer leur voiture à plusieurs millions d'euros dans un mur ? Mais JB (son surnom en F1) ne s'arrête pas là ! Son livre nous dévoile les coulisses du monde de la F1 : les gens, les lieux, les rituels étranges, les caravanes, les médias, les voitures, les avantages et les catastrophes.
Un condensé de conseils, du très technique au plus léger : un très bon moment en compagnie du champion.
Pourquoi conduire aux 24 heures du Mans ? C'est comme prendre cinq shots de tequila avant le petit-déjeuner. En 17 ans de carrière, Jenson Button a appris une chose ou deux sur le métier de pilote de Formule 1. Evidemment, vous devez être capable de conduire vite - et Jenson a quelques conseils à ce sujet - mais vous devez également connaître les vraies règles qui vous feront atteindre les sommets.
Par exemple, comment pratiquer votre spray au champagne avant le grand jour ? Pourquoi ce n'est jamais (mais vraiment jamais) une bonne idée d'acheter un yacht ? Comment faire face à votre équipe lorsque vous venez d'encastrer leur voiture à plusieurs millions d'euros dans un mur ? Mais JB (son surnom en F1) ne s'arrête pas là ! Son livre nous dévoile les coulisses du monde de la F1 : les gens, les lieux, les rituels étranges, les caravanes, les médias, les voitures, les avantages et les catastrophes.
Un condensé de conseils, du très technique au plus léger : un très bon moment en compagnie du champion.
Par exemple, comment pratiquer votre spray au champagne avant le grand jour ? Pourquoi ce n'est jamais (mais vraiment jamais) une bonne idée d'acheter un yacht ? Comment faire face à votre équipe lorsque vous venez d'encastrer leur voiture à plusieurs millions d'euros dans un mur ? Mais JB (son surnom en F1) ne s'arrête pas là ! Son livre nous dévoile les coulisses du monde de la F1 : les gens, les lieux, les rituels étranges, les caravanes, les médias, les voitures, les avantages et les catastrophes.
Un condensé de conseils, du très technique au plus léger : un très bon moment en compagnie du champion.
