Bibliographie sur les critères multiaxiaux en fatigue (réf : 9q304)
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- Nombre de pages25
- PrésentationBroché
- FormatGrand Format
- Poids0.755 kg
- Dimensions20,6 cm × 29,8 cm × 0,0 cm
- ISBN978-2-36894-108-9
- EAN9782368941089
- Date de parution13/10/2017
- CollectionPerformances
- ÉditeurCETIM (industries mécaniques)
Résumé
Ce rapport entend effectuer un état de l'art sur la prise en compte en fatigue des chargements multiaxiaux. Il servira de base à un dossier d'instruction visant à analyser la corrélation entre les calculs et les essais dans le cas de structures ou de composants soumis à des chargements multiaxiaux ; ceux-ci étant le plus souvent soumis en service à des contraintes multiaxiales résultant de plusieurs facteurs : multiaxialité des chargements, géométrie complexe, effets de process...
Ce rapport montre également que suivant la classification adoptée par de nombreux auteurs, il est possible de répartir les différents modèles en trois types d'approches se distinguant par leur concept (approche empirique, globale ou plan critique). Une fois précisées certaines définitions et notations qui interviennent dans un grand nombre de critères, un exposé des différents modèles sera réalisé en suivant la classification précédente.
Si les études engagées par la communauté scientifique "fatigue" ont déjà été nombreuses au cours des dernières décennies, le présent rapport reprend l'essentiel de la production scientifique de ces dernières décennies et met en avant les critères qui se sont imposés dans l'industrie.
Ce rapport montre également que suivant la classification adoptée par de nombreux auteurs, il est possible de répartir les différents modèles en trois types d'approches se distinguant par leur concept (approche empirique, globale ou plan critique). Une fois précisées certaines définitions et notations qui interviennent dans un grand nombre de critères, un exposé des différents modèles sera réalisé en suivant la classification précédente.
Si les études engagées par la communauté scientifique "fatigue" ont déjà été nombreuses au cours des dernières décennies, le présent rapport reprend l'essentiel de la production scientifique de ces dernières décennies et met en avant les critères qui se sont imposés dans l'industrie.
Ce rapport entend effectuer un état de l'art sur la prise en compte en fatigue des chargements multiaxiaux. Il servira de base à un dossier d'instruction visant à analyser la corrélation entre les calculs et les essais dans le cas de structures ou de composants soumis à des chargements multiaxiaux ; ceux-ci étant le plus souvent soumis en service à des contraintes multiaxiales résultant de plusieurs facteurs : multiaxialité des chargements, géométrie complexe, effets de process...
Ce rapport montre également que suivant la classification adoptée par de nombreux auteurs, il est possible de répartir les différents modèles en trois types d'approches se distinguant par leur concept (approche empirique, globale ou plan critique). Une fois précisées certaines définitions et notations qui interviennent dans un grand nombre de critères, un exposé des différents modèles sera réalisé en suivant la classification précédente.
Si les études engagées par la communauté scientifique "fatigue" ont déjà été nombreuses au cours des dernières décennies, le présent rapport reprend l'essentiel de la production scientifique de ces dernières décennies et met en avant les critères qui se sont imposés dans l'industrie.
Ce rapport montre également que suivant la classification adoptée par de nombreux auteurs, il est possible de répartir les différents modèles en trois types d'approches se distinguant par leur concept (approche empirique, globale ou plan critique). Une fois précisées certaines définitions et notations qui interviennent dans un grand nombre de critères, un exposé des différents modèles sera réalisé en suivant la classification précédente.
Si les études engagées par la communauté scientifique "fatigue" ont déjà été nombreuses au cours des dernières décennies, le présent rapport reprend l'essentiel de la production scientifique de ces dernières décennies et met en avant les critères qui se sont imposés dans l'industrie.
