Théorie et pratique du treuil

Cet ouvrage contient la quasi-totalité de ce qu'il faudrait savoir pour prétendre maîtriser la pratique et la théorie du treuillage des aéronefs sans moteur, lesquels exigent une mise en hauteur préalable (un décollage) pour traquer les ascendances atmosphériques après largage du câble. Les procédures permettant de réaliser des treuillées en toute sécurité sont en 2017 largement fiabilisées certes, que ce soit en parachutisme, en vol libre ou en vol à voile, mais l'incompréhension de ce qui se passe vraiment pendant le treuillage est en général totale.
Les conséquences de certaines pratiques marginales, et de ses risques, sont parfois totalement inconnues, ou alors connues expérimentalement, sans que les causes analytiques en soient réellement élucidées. Des affirmations totalement fausses sont entendues sur les terrains d'envol, sans forcément remettre en cause la sécurité d'ailleurs. Cet ouvrage n'est sans doute pas parfait, mais met en lumière, au travers parfois d'une analyse mathématique austère, les raisons qui permettent d'anticiper des conséquences de certaines méthodologies et y sont disséquées sans la moindre complaisance.
Cet ouvrage est à destination des pilotes de vol libre, en parapente, en delta souple ou en rigide, des pilotes de vol à voile sur des planeurs dits lourds, et même des parachutistes utilisant le treuil par économie pour les exercices de précision d'atterrissage. Mais ce livre devrait concerner encore plus les clubs de vol libre et de vol à voile, leurs moniteurs et instructeurs et les fédérations de tutelle.