"Smart grids" : Les réseaux et compteurs délectricité "intelligents"
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- Nombre de pages92
- PrésentationBroché
- Poids0.148 kg
- Dimensions15,2 cm × 22,9 cm × 0,6 cm
- ISBN978-3-8416-3647-8
- EAN9783841636478
- Date de parution04/11/2015
- CollectionOMN.PRES.FRANC.
- ÉditeurAcadémiques
Résumé
Comment veiller à la captation et au traitement des données personnelles du compteur électrique communicant ? Face aux enjeux économiques et écologiques de l'ère pétrolière, des réseaux de distribution électrique "intelligents" , appelés "smart grids" , émergent dans de nombreuses villes, en déployant des compteurs d'électricité "intelligents" capables de capter en temps réel les données de consommation et de production totale d'électricité des individus ou collectifs.
Leur objectif : optimiser l'équilibrage entre la consommation, la production et la distribution de l'électricité, tout en intégrant les moyens de production électrique centralisés et décentralisés. Cependant, des risques de non-protection de la vie privée, entre autre par l'exposition et le vol de ces précieuses données personnelles, existent dans le déploiement de ces compteurs. Propre à une situation d'incurie, l'individu qui s'en sert, n'a effectivement pas la possibilité de veiller dans son sens pratique, aux différentes activités du compteur communicant.
Cette recherche présente plusieurs propositions, dans un cadre où le design tient d'avantage à ouvrir des objets à la conduite qu'aux comportements.
Leur objectif : optimiser l'équilibrage entre la consommation, la production et la distribution de l'électricité, tout en intégrant les moyens de production électrique centralisés et décentralisés. Cependant, des risques de non-protection de la vie privée, entre autre par l'exposition et le vol de ces précieuses données personnelles, existent dans le déploiement de ces compteurs. Propre à une situation d'incurie, l'individu qui s'en sert, n'a effectivement pas la possibilité de veiller dans son sens pratique, aux différentes activités du compteur communicant.
Cette recherche présente plusieurs propositions, dans un cadre où le design tient d'avantage à ouvrir des objets à la conduite qu'aux comportements.