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Optimisation de la consommation d energie pour le routage
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- Nombre de pages156
- PrésentationBroché
- Poids0.239 kg
- Dimensions15,2 cm × 22,9 cm × 0,9 cm
- ISBN978-613-1-54387-6
- EAN9786131543876
- Date de parution04/11/2010
- CollectionOMN.UNIV.EUROP.
- ÉditeurUniv Européenne
Résumé
Les réseaux sans fil ad hoc sont des réseaux à plusieurs sauts sans infrastructure, ou les noeuds maintiennent d'une manière coopérative la connectivité du réseau. Chaque noeud du réseau joue en même temps le rôle d'un routeur et d'un hôte. Les paquets sont alors envoyés via plusieurs hôtes mobiles intermédiaires, et suivent ainsi un chemin multi-sauts. Un protocole de routage distribué est donc nécessaire.
Les noeuds d'un réseau ad hoc sont caractérisés par des ressources modestes, et ils sont alimentées par des sources d'énergie limitées. De la, les protocoles doivent prendre en considération la contrainte de limitation en source d'énergie, tout en s'adaptant au contraintes des réseaux ad hoc, notamment le changement fréquent de la topologie. Ce travail a été consacré à l'étude de la consommation d'énergie pour le routage dans les réseaux mobile ad hoc, ou nous avons proposé une solution en définissant des nouvelles métriques et techniques.
En se basant sur ces techniques et métriques, nous avons dérivé un nouveau protocole de routage efficace en consommation d'énergie. Les performances de ce protocole ont été évoluées par simulation.
Les noeuds d'un réseau ad hoc sont caractérisés par des ressources modestes, et ils sont alimentées par des sources d'énergie limitées. De la, les protocoles doivent prendre en considération la contrainte de limitation en source d'énergie, tout en s'adaptant au contraintes des réseaux ad hoc, notamment le changement fréquent de la topologie. Ce travail a été consacré à l'étude de la consommation d'énergie pour le routage dans les réseaux mobile ad hoc, ou nous avons proposé une solution en définissant des nouvelles métriques et techniques.
En se basant sur ces techniques et métriques, nous avons dérivé un nouveau protocole de routage efficace en consommation d'énergie. Les performances de ce protocole ont été évoluées par simulation.
