Abed Ellatif Samhat est un ingénieur de l'Université Libanaise en 2000 et titulaire d'un master réseaux en 2001 et d'un doctoraten 2004 de l'Université Paris 6. Il rejoint en 2005 Orange Labs-France où il a travaillé sur des projets nationaux et européens. Depuis octobre 2008, il est maître de conférences àl'Université Libanaise- Beyrouth.
L'IP dans le réseau d'accès radio terrestre UMTS. Réseau de transport, architecture et qualité de service
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- Nombre de pages140
- FormatPoche
- PrésentationBroché
- Poids0.216 kg
- Dimensions15,0 cm × 22,0 cm × 0,0 cm
- ISBN978-613-1-56526-7
- EAN9786131565267
- Date de parution26/10/2011
- CollectionOMN.UNIV.EUROP.
- ÉditeurUniv Européenne
Résumé
L'ingénierie pour la qualité de service dans les systèmes de télécommunications mobile, tel que l'UMTS, présente un défi important dans le transport du trafic multimédia dans le réseau d'accès radio terrestre de l'UMTS (UTRAN). Dans l'objectif de réaliser un réseau UMTS tout-IP, l'IP est recommandé comme protocole de transport dans l'UTRAN. Nous évaluons les performances du transport IP des trafics temps réel et non temps réel en terme de délai et d'efficacité d'utilisation de la bande passante.
En présence des deux types de flux, nous nous intéressons à la différenciation de service dans l'UTRAN, via des mécanismes d'ordonnancement. Ces études sont menées d'une manière analytique et validées par une émulation sur une plate-forme qui implémente les fonctionnalités de transport de l'UTRAN. Nous comparons les performances des protocoles de transport dans l'UTRAN, IP versus AAL2/ATM et nous examinons les implémentations possibles des architectures de qualité de service dans le réseau dorsal de l'UTRAN basé sur IP.
En présence des deux types de flux, nous nous intéressons à la différenciation de service dans l'UTRAN, via des mécanismes d'ordonnancement. Ces études sont menées d'une manière analytique et validées par une émulation sur une plate-forme qui implémente les fonctionnalités de transport de l'UTRAN. Nous comparons les performances des protocoles de transport dans l'UTRAN, IP versus AAL2/ATM et nous examinons les implémentations possibles des architectures de qualité de service dans le réseau dorsal de l'UTRAN basé sur IP.