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Étude de la nocivité d'un défaut de type éraflure. Application à une conduite destinée au transport de gaz naturel soumise à une pression d'hydrogène

Par : Julien Capelle
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  • Nombre de pages204
  • FormatPoche
  • PrésentationBroché
  • Poids0.308 kg
  • Dimensions15,0 cm × 22,0 cm × 0,0 cm
  • ISBN978-613-1-52482-0
  • EAN9786131524820
  • Date de parution22/07/2010
  • CollectionOMN.UNIV.EUROP.
  • ÉditeurUniv Européenne

Résumé

Les demandes énergétiques mondiales ne cessent de s'accroître, avec le développement très rapide de pays très gourmand, comme la Chine, l'Inde, ou encore les pays d'Amérique du Sud. Mais les stocks d'énergies fossiles disponibles ne sont pas inépuisables. De plus, leur utilisation n'est pas sans effet sur l'équilibre écologique de notre planète. Il est donc primordial de contrôler au mieux notre consommation et de chercher à se détacher de ce type d'énergie.
Le passage à l'énergie nucléaire est une première étape. Le développement des énergies "vertes" basées sur le solaire, l'éolien et l'hydroélectrique, en est une seconde. Mais leurs capacités de production ne sont pas suffisantes. L'hydrogène est pressenti, comme étant un moyen de substitution, à long terme, nous pouvons en disposer en très grandes quantités.
Diplômé de l'Ecole Nationale d'Ingénieurs de Metz en 2005, JulienCapelle a poursuivis en thèse son travail amorcé lors de sonstage de DEA. Ce travail étroitement lié au projet européenNaturalHy a permis de connaître un peu mieux les effets del'hydrogène sur des aciers à pipelines. Il fut suivi et encadrépar Mrs Gilgert et Pluvinage.