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Bundesstraße 30 - Geschichte
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- Nombre de pages168
- FormatPoche
- PrésentationBroché
- Poids0.249 kg
- Dimensions15,6 cm × 23,4 cm × 1,0 cm
- ISBN978-94-038-4773-3
- EAN9789403847733
- Date de parution30/12/2025
- CollectionMNB.LITTERATURE
- ÉditeurBookmundo
Résumé
Die Bundesstraße 30 zählt zu den bedeutendsten Nord-Süd-Verbindungen in Baden-Württemberg. Sie prägt seit Jahrhunderten den Verkehr in Oberschwaben - von römischen Wegführungen über Handels- und Postrouten bis hin zur modernen Bundesfernstraße. Zugleich steht sie wie kaum eine andere Straße für unvollendete Planung, politische Kontroversen und infrastrukturelle Entscheidungen mit weitreichenden Folgen.
Dieses Buch bietet eine präzise, sachlich fundierte Darstellung der historischen Entwicklung der B 30 - von ihren frühen Vorläufern bis zum Stand des Jahres 2025. Es zeigt, wie Verkehrswege entstehen, warum Planungen scheitern oder Jahrzehnte benötigen und welche Akteure Einfluss auf die Entwicklung nahmen. Politische Entscheidungen, planerische Weichenstellungen und ihre praktischen Auswirkungen werden nachvollziehbar erklärt.
Die Darstellung richtet sich an Betroffene, interessierte Bürgerinnen und Bürger, Verwaltung, Politik und Fachöffentlichkeit. Sie hilft, historische Zusammenhänge zu erkennen, Fehlentwicklungen einzuordnen und künftige Entscheidungen fundierter zu treffen.
Dieses Buch bietet eine präzise, sachlich fundierte Darstellung der historischen Entwicklung der B 30 - von ihren frühen Vorläufern bis zum Stand des Jahres 2025. Es zeigt, wie Verkehrswege entstehen, warum Planungen scheitern oder Jahrzehnte benötigen und welche Akteure Einfluss auf die Entwicklung nahmen. Politische Entscheidungen, planerische Weichenstellungen und ihre praktischen Auswirkungen werden nachvollziehbar erklärt.
Die Darstellung richtet sich an Betroffene, interessierte Bürgerinnen und Bürger, Verwaltung, Politik und Fachöffentlichkeit. Sie hilft, historische Zusammenhänge zu erkennen, Fehlentwicklungen einzuordnen und künftige Entscheidungen fundierter zu treffen.
