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Straßenbahnideen in NRW. Neutrassierung der Linie U72 in Düsseldorf-Rath zum Erreichen des S-Bahnhofs
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- Nombre de pages28
- FormatePub
- ISBN978-3-7557-0788-2
- EAN9783755707882
- Date de parution24/01/2022
- Protection num.Digital Watermarking
- Taille4 Mo
- Infos supplémentairesepub
- ÉditeurA PRECISER
Résumé
Ich möchte für die Linie U72 der Stadtbahn Düsseldorf eine Neubautrassierung in Düsseldorf-Rath vorschlagen. Im Moment verkehrt sie auf einer eher abseits verlaufenden Straßenbahnstrecke durch den Aaper Wald. Die Neubaustrecke soll sie über die Oberrather Straße und in Hochlage über eine Eisenbahnstrecke führen, die für den Straßenbahnausbau eingehaust werden muss. Die Linie U72 wird zwar 1 - 2 Minuten langsamer, aber die Neubaustrecke bietet viele Vorteile.
Der wichtigste: Die Linie U72 hält direkt am S-Bahnhof Düsseldorf-Rath und kann so sehr gut mit dem SPNV (S-Bahn-Linie S6 und potentiell einer S-Bahn auf der Ratinger Weststrecke) und der Straßenbahnlinie 701 verknüpft werden. Weitere Vorteile die Einhausung der Bahnstrecke fördert den Lärmschutz und die Straßenbahnneubaustrecke schafft viele neue Fußwege über die eingehauste Eisenbahnstrecke und wirkt so der Zerschneidung im Stadtteil Düsseldorf-Rath entgegen.
Der wichtigste: Die Linie U72 hält direkt am S-Bahnhof Düsseldorf-Rath und kann so sehr gut mit dem SPNV (S-Bahn-Linie S6 und potentiell einer S-Bahn auf der Ratinger Weststrecke) und der Straßenbahnlinie 701 verknüpft werden. Weitere Vorteile die Einhausung der Bahnstrecke fördert den Lärmschutz und die Straßenbahnneubaustrecke schafft viele neue Fußwege über die eingehauste Eisenbahnstrecke und wirkt so der Zerschneidung im Stadtteil Düsseldorf-Rath entgegen.
