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Un voyage sidérant dans la France du sous-sol.
" Je retiens mon casque. Un train passe dans l'autre sens, défi le à un mètre de nous comme un cheval fou. Je tremble. Les cailloux sautent et me frôlent. Je perds l'équilibre, pose un genou à terre. Le train s'éloigne. Nous avons eu de la chance. Je masque ma frayeur aux autres. Eux aussi, je pense. "Un train peut en cacher un autre !' s'écrie mon annonceur en rigolant.
"
Embauché comme simple intérimaire par une grande entreprise ferroviaire, le jeune narrateur de ce roman va en gravir peu à peu les échelons. D'abord enthousiaste, motivé, il est vite confronté à une série d'invraisemblables défaillances : accidents graves, matériel vétuste, sous-qualification, alcoolisme, vols... Il n'en croit pas ses yeux. Au fil de ses déplacements, il découvre aussi une France plongée dans la misère.
Des lieux désaffectés, lunaires, où zonent des populations oubliées, déglinguées. Avec un réalisme saisissant, Sortie de rails raconte le parcours halluciné d'un cheminot d'aujourd'hui.
Les lois du libéralisme appliquées
Récit d'un électricien/cableur travaillant dans une grande entreprise française sous-traitant de la SNCF et de la RATP.
On y croise des travailleurs alcooliques, intérimaires pas formés, précaires qui jalousent les ouvriers en CDI, petits chefs sous pression constante, les conditions de travail insupportables et les conséquences sur le psychisme, .
Quand le travail conduit au burn-out parce qu'on est consciencieux, un peu ambitieux.
Où est le progrès? Où sont les "managers"?
J'ai eu l'impression de me retrouver au 19ème siècle décrit par Zola dans l'assommoir ou la bête humaine.