Après un Master I en Droit privé obtenu à l'Université de Tunis, Syrine Ismaili s'installe en France où elle obtient un premier Master II en « Droit de l'environnement » à l'Université d'Artois et un deuxième en « Droit de la Mer et risque maritime » à l'Université de Lille et enfin un Doctorat en Droit de la Sécurité maritime délivré par l'Université de Lille. Aujourd'hui, enseignante et chercheuse.
Sécurité, sûreté maritime et facteur humain. Le cas de la Tunisie
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- Nombre de pages488
- FormatePub
- ISBN978-2-336-82850-3
- EAN9782336828503
- Date de parution09/03/2018
- Protection num.Digital Watermarking
- Taille2 Mo
- Infos supplémentairesepub
- ÉditeurL'Harmattan
- PréfacierPhilippe Boisson
Résumé
Les conditions de vie et de travail des marins sont autant d'éléments déterminants dans la survenance de l'erreur humaine. Pourtant, à travers le monde, les mesures législatives les prenant en considération sont rares et souffrent d'une application partielle et d'un manque de contrôle. Même si cette constatation varie d'un Etat maritime à un autre, la Tunisie n'y déroge pas. Des lacunes en la matière existent aussi bien au niveau de l'adoption des lois, que de leur application effective ou du contrôle leur étant réservé.
Il conviendra d'en déceler les causes et d'essayer de les combler.
Il conviendra d'en déceler les causes et d'essayer de les combler.
