Santiago de Cuba

Par : Jean-Yves Delitte
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  • Nombre de pages56
  • FormatEpub fixed layout
  • ISBN978-2-331-07734-0
  • EAN9782331077340
  • Date de parution23/08/2023
  • Copier CollerNon Autorisé
  • Protection num.Adobe & CARE
  • Taille42 Mo
  • Infos supplémentairesepub
  • ÉditeurGlénat BD

Résumé

La plus grande bataille navale de la guerre hispano-américaine. En janvier 1898, témoins des troubles civils qui secouent depuis plusieurs années la grande île de Cuba, encore territoire espagnol, les États-Unis décident d'envoyer l'un de leurs navires de guerre. La sixième puissance maritime mondiale tient par cette manouvre à rappeler aux belligérants qu'elle surveille avec attention les événements.
Il faut dire que les États-Unis ont quelques intérêts économiques dans l'île. Malheureusement ce qui devait n'être qu'une manouvre d'intimidation se transforme en tragédie. Alors que la nuit tombe sur les eaux calmes du port de La Havane, le 15 février 1898, une impressionnante explosion déchire les flancs de l' USS Maine.  Il est 21h40 et le cuirassé américain sombre en quelques minutes. Accident, attentat, qu'importe, le président américain, William Mc Kinley, qui voulait éviter le conflit, ne peut pas longtemps tergiverser.
Attisée par une presse virulente qui crie vengeance, la guerre entre les deux nations éclate le 25 avril 1898. Les choses vont alors s'emballer. Si sur le papier les forces espagnoles apparaissent bien supérieures, en quelques semaines, l'île est isolée, un blocus naval est établi autour de Santiago de Cuba et les forces américaines progressent rapidement dans les terres. Pour l'amiral Pascual Cervera y Topete la seule issue pour s'échapper de la nasse, c'est de forcer le blocus naval.
Mais sa flottille est bien faible au regard de l'imposante armada de l'US Navy. Le 3 juillet 1898, l'heure de la confrontation tant attendue par les uns et tant redoutée par les autres se produit !Les historiens ont dénombré plus d'un demi-millier de batailles navales qui ont joué un rôle dans l'histoire du monde. Jean-Yves Delitte, peintre officiel de la Marine et expert en histoire maritime, en a sélectionné une vingtaine parmi les plus significatives.
Ce choix permet d'offrir un regard large sur plus de 2 500 ans d'histoire. Alors, embarquez pour un voyage dans le temps !
La plus grande bataille navale de la guerre hispano-américaine. En janvier 1898, témoins des troubles civils qui secouent depuis plusieurs années la grande île de Cuba, encore territoire espagnol, les États-Unis décident d'envoyer l'un de leurs navires de guerre. La sixième puissance maritime mondiale tient par cette manouvre à rappeler aux belligérants qu'elle surveille avec attention les événements.
Il faut dire que les États-Unis ont quelques intérêts économiques dans l'île. Malheureusement ce qui devait n'être qu'une manouvre d'intimidation se transforme en tragédie. Alors que la nuit tombe sur les eaux calmes du port de La Havane, le 15 février 1898, une impressionnante explosion déchire les flancs de l' USS Maine.  Il est 21h40 et le cuirassé américain sombre en quelques minutes. Accident, attentat, qu'importe, le président américain, William Mc Kinley, qui voulait éviter le conflit, ne peut pas longtemps tergiverser.
Attisée par une presse virulente qui crie vengeance, la guerre entre les deux nations éclate le 25 avril 1898. Les choses vont alors s'emballer. Si sur le papier les forces espagnoles apparaissent bien supérieures, en quelques semaines, l'île est isolée, un blocus naval est établi autour de Santiago de Cuba et les forces américaines progressent rapidement dans les terres. Pour l'amiral Pascual Cervera y Topete la seule issue pour s'échapper de la nasse, c'est de forcer le blocus naval.
Mais sa flottille est bien faible au regard de l'imposante armada de l'US Navy. Le 3 juillet 1898, l'heure de la confrontation tant attendue par les uns et tant redoutée par les autres se produit !Les historiens ont dénombré plus d'un demi-millier de batailles navales qui ont joué un rôle dans l'histoire du monde. Jean-Yves Delitte, peintre officiel de la Marine et expert en histoire maritime, en a sélectionné une vingtaine parmi les plus significatives.
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