SAI KZ VII Laerke - Notlandungen! - Der "Dänische Storch in der Schweiz" - E-book - ePub

Edition en allemand

Kuno Gross

,

Kurt J. Jaeger

Note moyenne 
Der dänische Flugzeugbauer Skandinavisk Aero Industri musste 1954, nachdem insgesamt 186 Flugzeuge die Werkhalle verlassen hatten, seine Fabrikation... Lire la suite
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Résumé

Der dänische Flugzeugbauer Skandinavisk Aero Industri musste 1954, nachdem insgesamt 186 Flugzeuge die Werkhalle verlassen hatten, seine Fabrikation einstellen und ist heute, außer in Dänemark, weitgehend in Vergessenheit geraten. Das Flugzeug KZ VII Lærke wurde in insgesamt 56 Exemplaren gebaut. Neun davon wurden in die Schweiz importiert und hier unter dem Namen Dänischer Storch bekannt, da seine STOL-Eigenschaften denen des berühmten Fieseler Storch sehr ähnlich waren, ja diese teilweise sogar übertrafen. In diesem Buch wird der Lebenslauf jedes dieser neun Flugzeuge detailliert dargelegt und vor allem auch auf die verschiedenen Notlandungen und Unfallereignisse eingegangen.
Zudem wird die spannende, wenn auch relativ kurze, Geschichte des bisher einzigen industriellen Flugzeugbauers in Dänemark erzählt, die geprägt ist von extrem viel Enthusiasmus, aber auch von enormem Pech in einer schwierigen Zeit.

Caractéristiques

  • Date de parution
    21/02/2018
  • Editeur
  • ISBN
    978-3-7460-5474-2
  • EAN
    9783746054742
  • Format
    ePub
  • Nb. de pages
    88 pages
  • Caractéristiques du format ePub
    • Pages
      88
    • Taille
      21 514 Ko
    • Protection num.
      pas de protection

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À propos des auteurs

Kuno Gross wuchs in der Schweiz auf und arbeitete elf Jahre in Libyen, wo er sich in seiner Freizeit mit dem Wüstenfeldzug des Zweiten Weltkriegs befasste und darüber mehrere Publikationen veröffentlichte. Seit seiner Rückkehr in die Schweiz im Jahre 2010 ist die lokale, neuere Geschichte wieder mehr in den Vordergrund seines Interesses gerückt. Kurt J. Jaeger wuchs in der Schweiz als Liechtensteiner Bürger auf.
Nach Abschluss der Bezirksschule entschied er sich für eine Lehre als Mechaniker und anschließend für ein Praktikum im Flugzeugbau. Danach begann er eine Karriere als Buschpilot in Liberia, die schließlich als Flugkapitän auf Verkehrsflugzeugen endete. In seinem Heimatland wurde er Direktor eines Wartungszentrums für Hubschrauber. Nachdem er einen großen Teil seines Lebens in Afrika verbracht hat, befassen sich seine Bücher vor allem mit der neueren Geschichte dieses Kontinents - und natürlich mit der Fliegerei.

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