La pollution due au transport urbain et aéroportuaire. Caractéristiques et méthodes de réduction
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- Nombre de pages244
- FormatPDF
- ISBN978-2-296-24312-5
- EAN9782296243125
- Date de parution01/11/2009
- Copier Coller01 page(s) autorisée(s)
- Protection num.Digital Watermarking
- Taille9 Mo
- ÉditeurL'Harmattan
- PréfacierGérard Lavergne
Résumé
La réduction des émissions polluantes est devenue pour le XXIe siècle un défi majeur. Il est maintenant impératif de développer des technologies propres de façon à diminuer l'influence de ces émissions sur la santé des personnes et sur le changement climatique qui s'annonce. L'ouvrage du Dr Louis Tsagué dresse un état des lieux très exhaustif des différents types d'émissions provenant de la combustion dans divers systèmes propulsifs terrestres et aériens.
L'auteur offre une vue complète sur ce sujet allant de la formation des polluants dans les foyers jusqu'à leur dispersion dans les différentes couches de l'atmosphère. Les différentes techniques de mesure utilisées pour quantifier les diverses émissions sont présentées et des exemples de résultats de niveaux d'émission sont donnés en annexe pour quelques moteurs aéronautiques. Cet ouvrage représente un bon outil bibliographique et un document de travail très appréciable pour toute personne désirant s'informer ou débuter des études dans ce domaine.
Ce document sera aussi très utile pour l'aide à la définition de carburants alternatifs qui devront respecter les normes actuelles et à venir. L'auteur apporte une contribution à un des problèmes majeurs que connaît l'humanité, celui de la protection de l'environnement par les mécanismes de développement propre. En effet, l'avenir appartenant à la jeunesse, aux générations futures, qui porterait la responsabilité de leur léguer une planète polluée, inapte à perpétuer la vie de l'espèce humaine ? J'espère que personne en ce monde n'oserait porter une telle responsabilité.
L'auteur offre une vue complète sur ce sujet allant de la formation des polluants dans les foyers jusqu'à leur dispersion dans les différentes couches de l'atmosphère. Les différentes techniques de mesure utilisées pour quantifier les diverses émissions sont présentées et des exemples de résultats de niveaux d'émission sont donnés en annexe pour quelques moteurs aéronautiques. Cet ouvrage représente un bon outil bibliographique et un document de travail très appréciable pour toute personne désirant s'informer ou débuter des études dans ce domaine.
Ce document sera aussi très utile pour l'aide à la définition de carburants alternatifs qui devront respecter les normes actuelles et à venir. L'auteur apporte une contribution à un des problèmes majeurs que connaît l'humanité, celui de la protection de l'environnement par les mécanismes de développement propre. En effet, l'avenir appartenant à la jeunesse, aux générations futures, qui porterait la responsabilité de leur léguer une planète polluée, inapte à perpétuer la vie de l'espèce humaine ? J'espère que personne en ce monde n'oserait porter une telle responsabilité.
La réduction des émissions polluantes est devenue pour le XXIe siècle un défi majeur. Il est maintenant impératif de développer des technologies propres de façon à diminuer l'influence de ces émissions sur la santé des personnes et sur le changement climatique qui s'annonce. L'ouvrage du Dr Louis Tsagué dresse un état des lieux très exhaustif des différents types d'émissions provenant de la combustion dans divers systèmes propulsifs terrestres et aériens.
L'auteur offre une vue complète sur ce sujet allant de la formation des polluants dans les foyers jusqu'à leur dispersion dans les différentes couches de l'atmosphère. Les différentes techniques de mesure utilisées pour quantifier les diverses émissions sont présentées et des exemples de résultats de niveaux d'émission sont donnés en annexe pour quelques moteurs aéronautiques. Cet ouvrage représente un bon outil bibliographique et un document de travail très appréciable pour toute personne désirant s'informer ou débuter des études dans ce domaine.
Ce document sera aussi très utile pour l'aide à la définition de carburants alternatifs qui devront respecter les normes actuelles et à venir. L'auteur apporte une contribution à un des problèmes majeurs que connaît l'humanité, celui de la protection de l'environnement par les mécanismes de développement propre. En effet, l'avenir appartenant à la jeunesse, aux générations futures, qui porterait la responsabilité de leur léguer une planète polluée, inapte à perpétuer la vie de l'espèce humaine ? J'espère que personne en ce monde n'oserait porter une telle responsabilité.
L'auteur offre une vue complète sur ce sujet allant de la formation des polluants dans les foyers jusqu'à leur dispersion dans les différentes couches de l'atmosphère. Les différentes techniques de mesure utilisées pour quantifier les diverses émissions sont présentées et des exemples de résultats de niveaux d'émission sont donnés en annexe pour quelques moteurs aéronautiques. Cet ouvrage représente un bon outil bibliographique et un document de travail très appréciable pour toute personne désirant s'informer ou débuter des études dans ce domaine.
Ce document sera aussi très utile pour l'aide à la définition de carburants alternatifs qui devront respecter les normes actuelles et à venir. L'auteur apporte une contribution à un des problèmes majeurs que connaît l'humanité, celui de la protection de l'environnement par les mécanismes de développement propre. En effet, l'avenir appartenant à la jeunesse, aux générations futures, qui porterait la responsabilité de leur léguer une planète polluée, inapte à perpétuer la vie de l'espèce humaine ? J'espère que personne en ce monde n'oserait porter une telle responsabilité.
