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- Nombre de pages248
- FormatePub
- ISBN2-260-03829-8
- EAN9782260038290
- Date de parution01/01/1971
- Protection num.Digital Watermarking
- Taille461 Ko
- Infos supplémentairesepub
- ÉditeurJulliard (réédition numérique Fe...
Résumé
Comme l'affirment les jaquettes des quatre romans qu'il a publiés, Michel Doury est né en 1931, rue Vercingétorix, dans le XIVe arrondissement de Paris. C'est un point de départ dont les avantages sont multiples. En effet, l'extrémité sud-ouest de cette rue se perd parmi les voies d'une gare de triage très pittoresque (influence évidente, goût des voyages, etc.) L'autre bout venant cogner sur le mur d'enceinte du cimetière Montparnasse (fascination exercée par la mort, sens des proportions et explication du peu d'importance qu'il accorde à sa propre existence.
Plus un goût pour les beaux-arts, fortifié par la contemplation, quand il était enfant, du monument aux pompiers de Paris, et de celui de la famille Pigeon, glorieux inventeur de la lampe à essence inexplosible.) Études secondaires et quelconques. Il trouve la guerre, l'exode, les bombardements très intéressants, rejoignant en cela Hemingway, qui croit l'expérience de la guerre nécessaire à l'écrivain.
La fortune familiale ayant été dilapidée par un grand-père amateur d'automobiles qui courut Paris-Madrid en 1903, il se voit obligé d'embrasser une profession alors que ses goûts vont plutôt vers la contemplation. Il hésite entre l'École Navale, celle des Beaux-Arts, le journalisme, et part finalement pour l'Angleterre apprendre la langue à Cambridge.
Plus un goût pour les beaux-arts, fortifié par la contemplation, quand il était enfant, du monument aux pompiers de Paris, et de celui de la famille Pigeon, glorieux inventeur de la lampe à essence inexplosible.) Études secondaires et quelconques. Il trouve la guerre, l'exode, les bombardements très intéressants, rejoignant en cela Hemingway, qui croit l'expérience de la guerre nécessaire à l'écrivain.
La fortune familiale ayant été dilapidée par un grand-père amateur d'automobiles qui courut Paris-Madrid en 1903, il se voit obligé d'embrasser une profession alors que ses goûts vont plutôt vers la contemplation. Il hésite entre l'École Navale, celle des Beaux-Arts, le journalisme, et part finalement pour l'Angleterre apprendre la langue à Cambridge.














