Guide du Paris médiéval
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Guide du Paris médiéval
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- Nombre de pages242
- FormatPDF
- ISBN2-296-14958-8
- EAN9782296149588
- Date de parution01/06/2006
- Copier Coller01 page(s) autorisée(s)
- Protection num.Digital Watermarking
- Taille7 Mo
- ÉditeurL'Harmattan
Résumé
" Que reste-t-il du Paris médiéval ? Des vestiges religieux d'abord, églises surtout, les couvents et les cloîtres ayant presque tous disparu [...] Peu de traces d'architecture civile : quelques salles et quatre tours du Palais de la Cité ; des vestiges du prieuré de Saint-Martin-des-Champs ; la tour dite de Jean-Sans-Peur ; la porte fortifiée de l'hôtel de
Clisson (hôtel de Rohan). Sans parler de nombreuses caves voûtées, inaccessibles au public.
Mais le plus important, malgré les bouleversements des XIXe et XXe siècles, reste l'infrastructure générale de la métropole, ses grands axes qui suivent l'orientation et le tracé primitif des siècles médiévaux. N'omettons pas non plus l'emplacement des ponts et le site de monuments célèbres : ceux du Louvre, du Palais de la Cité ou de Notre-Dame... La trame du Paris moderne s'est tissée au Moyen-Age...
" Cet ouvrage est un guide destiné à faire connaître les infrastructures de la ville ancienne, l'origine de ses voies, de ses monuments mais aussi la vie au quotidien au sein d'un monde qui a conditionné le nôtre.
Mais le plus important, malgré les bouleversements des XIXe et XXe siècles, reste l'infrastructure générale de la métropole, ses grands axes qui suivent l'orientation et le tracé primitif des siècles médiévaux. N'omettons pas non plus l'emplacement des ponts et le site de monuments célèbres : ceux du Louvre, du Palais de la Cité ou de Notre-Dame... La trame du Paris moderne s'est tissée au Moyen-Age...
" Cet ouvrage est un guide destiné à faire connaître les infrastructures de la ville ancienne, l'origine de ses voies, de ses monuments mais aussi la vie au quotidien au sein d'un monde qui a conditionné le nôtre.
" Que reste-t-il du Paris médiéval ? Des vestiges religieux d'abord, églises surtout, les couvents et les cloîtres ayant presque tous disparu [...] Peu de traces d'architecture civile : quelques salles et quatre tours du Palais de la Cité ; des vestiges du prieuré de Saint-Martin-des-Champs ; la tour dite de Jean-Sans-Peur ; la porte fortifiée de l'hôtel de
Clisson (hôtel de Rohan). Sans parler de nombreuses caves voûtées, inaccessibles au public.
Mais le plus important, malgré les bouleversements des XIXe et XXe siècles, reste l'infrastructure générale de la métropole, ses grands axes qui suivent l'orientation et le tracé primitif des siècles médiévaux. N'omettons pas non plus l'emplacement des ponts et le site de monuments célèbres : ceux du Louvre, du Palais de la Cité ou de Notre-Dame... La trame du Paris moderne s'est tissée au Moyen-Age...
" Cet ouvrage est un guide destiné à faire connaître les infrastructures de la ville ancienne, l'origine de ses voies, de ses monuments mais aussi la vie au quotidien au sein d'un monde qui a conditionné le nôtre.
Mais le plus important, malgré les bouleversements des XIXe et XXe siècles, reste l'infrastructure générale de la métropole, ses grands axes qui suivent l'orientation et le tracé primitif des siècles médiévaux. N'omettons pas non plus l'emplacement des ponts et le site de monuments célèbres : ceux du Louvre, du Palais de la Cité ou de Notre-Dame... La trame du Paris moderne s'est tissée au Moyen-Age...
" Cet ouvrage est un guide destiné à faire connaître les infrastructures de la ville ancienne, l'origine de ses voies, de ses monuments mais aussi la vie au quotidien au sein d'un monde qui a conditionné le nôtre.
A propos de Bernard Vespierre
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