Dans le sillage de Saint Paul, de Césarée à César !. Carnet de route du centurion Julius Curtius, de la cohorte Augusta (60-61 après J.-C.)

Bernard Frank est né à Rouen, d'une ancienne famille normande. Élève au collège Saint-Charles de Saint-Brieuc, d'où il s'évade pour naviguer à bord des navires à voiles. Les Antilles ! Le Japon ! Tahiti ! Études à Rouen, puis à l'École d'hydrographie de Dieppe, alors dirigée par M. Lavieuville. Lieutenant de la Marine marchande à 21 ans, il navigue deux années dans les mers de Chine. À vingt-trois ans, mission Charcot ! Capitaine au long-cours à 24 ans, Commandant en second du célèbre aviso Nord-Caper, avec lequel il renouvelle les exploits des Corsaires de jadis, en s'emparant à l'abordage d'une goélette turque transportant le Général Ahmed Pacha, son État-major et cinquante hommes d'infanterie (1915).
Lieutenant de vaisseau et chevalier de la Légion d'honneur à 27 ans, Bernard Frank se consacre - en 1920 - à la carrière des lettres, et se fait connaître pour ses débuts par « Dix-neuf histoires de sous-marins », que préface Claude Farrère, et qui obtient un tirage record. Suit son ouvre abondante, qui comprend parmi les ouvrages les plus connus : En plongée ; La Vergue, prix des Vikings 1938 ; Jules Verne et ses voyages ; La Chartreuse de Jouy et ce fameux Longitude 103, dans lequel l'auteur pose le redoutable problème de la discipline militaire et que la critique n'a pas craint de signaler comme l'une des ouvres les plus remarquables de ces dernières années, l'Épopée du Pacifique ; Corsaires du XXe siècle...