Ceux Qui Croyaient Au Ciel. Enjeux Et Conflits A Air France
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- Nombre de pages220
- FormatePub
- ISBN2-402-12853-4
- EAN9782402128537
- Date de parution01/01/1997
- Protection num.Digital Watermarking
- Taille1 Mo
- ÉditeurFeniXX réédition numérique (Syll...
Résumé
Souvenons-nous de ces jours d'octobre 1993 où les avions d'Air France ont cessé de voler. Le pays vit alors au rythme du conflit le plus important de l'histoire de la compagnie nationale. La détermination des personnels est telle que, deux jours durant, la France est presque totalement isolée du reste du monde par la voie des airs. Quelques mois plus tard, les personnels, pourtant sortis victorieux de leur bras de fer avec le gouvernement, approuvent par voie de référendum la nouvelle orientation du P.-D.
G. de la compagnie. Aujourd'hui, entre fusion et filialisation, Air France navigue dans un ciel qui ne cesse de se déréglementer et annonce son intention de se séparer de 10 000 agents sur les 45 000 que compte la compagnie. Ce livre invite le lecteur à un singulier voyage. Le vol qui vous est proposé éclaire tout à la fois les causes du conflit de 1993, du oui au référendum et du maintien des tensions et des conflits au sein de la compagnie.
Il est temps d'attacher vos ceintures. Le décollage approche. Le voyage consiste en une exploration de l'environnement tumultueux dans lequel sont entrés le monde du ciel et les agents qui le peuplent. L'avenir d'Air France, de ses salariés et du service public du transport aérien est en jeu. Au terme de ce vol, pour ceux qui croient encore au ciel, la suite du voyage s'annonce pleine de turbulences !
G. de la compagnie. Aujourd'hui, entre fusion et filialisation, Air France navigue dans un ciel qui ne cesse de se déréglementer et annonce son intention de se séparer de 10 000 agents sur les 45 000 que compte la compagnie. Ce livre invite le lecteur à un singulier voyage. Le vol qui vous est proposé éclaire tout à la fois les causes du conflit de 1993, du oui au référendum et du maintien des tensions et des conflits au sein de la compagnie.
Il est temps d'attacher vos ceintures. Le décollage approche. Le voyage consiste en une exploration de l'environnement tumultueux dans lequel sont entrés le monde du ciel et les agents qui le peuplent. L'avenir d'Air France, de ses salariés et du service public du transport aérien est en jeu. Au terme de ce vol, pour ceux qui croient encore au ciel, la suite du voyage s'annonce pleine de turbulences !
Souvenons-nous de ces jours d'octobre 1993 où les avions d'Air France ont cessé de voler. Le pays vit alors au rythme du conflit le plus important de l'histoire de la compagnie nationale. La détermination des personnels est telle que, deux jours durant, la France est presque totalement isolée du reste du monde par la voie des airs. Quelques mois plus tard, les personnels, pourtant sortis victorieux de leur bras de fer avec le gouvernement, approuvent par voie de référendum la nouvelle orientation du P.-D.
G. de la compagnie. Aujourd'hui, entre fusion et filialisation, Air France navigue dans un ciel qui ne cesse de se déréglementer et annonce son intention de se séparer de 10 000 agents sur les 45 000 que compte la compagnie. Ce livre invite le lecteur à un singulier voyage. Le vol qui vous est proposé éclaire tout à la fois les causes du conflit de 1993, du oui au référendum et du maintien des tensions et des conflits au sein de la compagnie.
Il est temps d'attacher vos ceintures. Le décollage approche. Le voyage consiste en une exploration de l'environnement tumultueux dans lequel sont entrés le monde du ciel et les agents qui le peuplent. L'avenir d'Air France, de ses salariés et du service public du transport aérien est en jeu. Au terme de ce vol, pour ceux qui croient encore au ciel, la suite du voyage s'annonce pleine de turbulences !
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Il est temps d'attacher vos ceintures. Le décollage approche. Le voyage consiste en une exploration de l'environnement tumultueux dans lequel sont entrés le monde du ciel et les agents qui le peuplent. L'avenir d'Air France, de ses salariés et du service public du transport aérien est en jeu. Au terme de ce vol, pour ceux qui croient encore au ciel, la suite du voyage s'annonce pleine de turbulences !
A propos de Louis-Marie Barnier
7,00 €
