Sofia Lichani rêvait d'être hôtessede l'air. Quand elle passe lesépreuves de sélection Ryanair, elle est loin d'imaginer ce qui l'attend :un recrutement en vingt minutes, uncontrat précaire aux multiples clausesparticulières établi via une sociétéd'intérim, un nombre d'heures de voldélirant, une surveillance de tous lesinstants - le jour et parfois la nuit -, une menace permanente delicenciement...
Le low-cost a un coût, elle en a payéle prix fort. Avec un sens de l'humour à touteépreuve, Sofia Lichani décrit lequotidien de ces nouveaux galériensdu ciel. Elle porte aussi un regardplein de finesse sur ces voyageurs quitraversent l'Europe pour moins de20 euros : aviophobes, romantiques, dragueurs, drôles, malades ou furieuxde se faire surtaxer par une compagnietoujours à la limite des règles maisdevenue le premier transporteureuropéen.
Sofia Lichani rêvait d'être hôtessede l'air. Quand elle passe lesépreuves de sélection Ryanair, elle est loin d'imaginer ce qui l'attend :un recrutement en vingt minutes, uncontrat précaire aux multiples clausesparticulières établi via une sociétéd'intérim, un nombre d'heures de voldélirant, une surveillance de tous lesinstants - le jour et parfois la nuit -, une menace permanente delicenciement...
Le low-cost a un coût, elle en a payéle prix fort. Avec un sens de l'humour à touteépreuve, Sofia Lichani décrit lequotidien de ces nouveaux galériensdu ciel. Elle porte aussi un regardplein de finesse sur ces voyageurs quitraversent l'Europe pour moins de20 euros : aviophobes, romantiques, dragueurs, drôles, malades ou furieuxde se faire surtaxer par une compagnietoujours à la limite des règles maisdevenue le premier transporteureuropéen.