Dernière sortie
Gestão Estratégica de Frotas
Seu caminhão parado custa até R$ 2.000 por dia. Sua planilha de frete provavelmente ignora 26% do custo real. E o mercado acaba de virar: 6 em cada 10 empresas estão retomando a frota própria. Frota própria, terceirizada ou híbrida? A resposta fácil: "depende", não paga diesel. Este livro substitui o "depende" por um método: os 6 critérios que decidem o modelo ideal de frota, uma régua de pontuação aplicada em 3 casos numéricos reais e um plano de 90 dias para executar a decisão.
Você vai dominar: o TCO sem autoengano, incluindo as parcelas que ninguém calcula: capital e depreciação; a régua de renovação de frota baseada em dados; o programa de motoristas que reduz consumo em até 15% e acidentes em mais de 20%; a governança de terceiros com contrato, SLA e auditoria de frete; o novo PGR regulado e os seguros que agora sustentam seu registro na ANTT; a agenda de sustentabilidade que corta custo em vez de criar despesa.
Escrito para donos de transportadoras, gestores de frota e profissionais de logística do transporte rodoviário de cargas brasileiro, com dados de CNT, NTC&Logística, ILOS e ANTT e quadros de evidência ao fim de cada capítulo. O diferencial competitivo não está no modelo de frota. Está na qualidade da decisão.
Você vai dominar: o TCO sem autoengano, incluindo as parcelas que ninguém calcula: capital e depreciação; a régua de renovação de frota baseada em dados; o programa de motoristas que reduz consumo em até 15% e acidentes em mais de 20%; a governança de terceiros com contrato, SLA e auditoria de frete; o novo PGR regulado e os seguros que agora sustentam seu registro na ANTT; a agenda de sustentabilidade que corta custo em vez de criar despesa.
Escrito para donos de transportadoras, gestores de frota e profissionais de logística do transporte rodoviário de cargas brasileiro, com dados de CNT, NTC&Logística, ILOS e ANTT e quadros de evidência ao fim de cada capítulo. O diferencial competitivo não está no modelo de frota. Está na qualidade da decisão.
