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Voitures de collection. Un siècle de chefs-d'oeuvre
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- Nombre de pages288
- PrésentationBroché
- FormatGrand Format
- Poids1.61 kg
- Dimensions24,6 cm × 29,7 cm × 2,7 cm
- ISBN978-2-7373-8726-5
- EAN9782737387265
- Date de parution02/09/2022
- ÉditeurOuest-France
- TraducteurSylvie Lagorce
Résumé
Dans Voitures de collection - Un siècle de chefs-d'oeuvre, Simon de Burton retrace l'histoire de certaines des voitures les plus convoitées du XXe siècle. De l'Alfa Borneo 6C à la Ferrari F512M, l'auteur a choisi huit voitures pour chaque décennie, des années 1930 aux années 1990. Ce sont des choix faits à la fois par un passionné et par un collectionneur. Toutes ces voitures ont vu leur cote exploser au cours des cinq à dix dernières années.
Ce ne sont pas nécessairement les voitures les plus rapides ni les plus rares ni mamie les plus précieuses, mais elles ont toutes joué un râle dans l'histoire de l'automobile. Simon de Burton écrit sur les voitures et les objets de luxe pour le Financial Times, The Telegraph, The Spectator, GQ, Vogue China ou encore Vanity Fair.
Ce ne sont pas nécessairement les voitures les plus rapides ni les plus rares ni mamie les plus précieuses, mais elles ont toutes joué un râle dans l'histoire de l'automobile. Simon de Burton écrit sur les voitures et les objets de luxe pour le Financial Times, The Telegraph, The Spectator, GQ, Vogue China ou encore Vanity Fair.
Dans Voitures de collection - Un siècle de chefs-d'oeuvre, Simon de Burton retrace l'histoire de certaines des voitures les plus convoitées du XXe siècle. De l'Alfa Borneo 6C à la Ferrari F512M, l'auteur a choisi huit voitures pour chaque décennie, des années 1930 aux années 1990. Ce sont des choix faits à la fois par un passionné et par un collectionneur. Toutes ces voitures ont vu leur cote exploser au cours des cinq à dix dernières années.
Ce ne sont pas nécessairement les voitures les plus rapides ni les plus rares ni mamie les plus précieuses, mais elles ont toutes joué un râle dans l'histoire de l'automobile. Simon de Burton écrit sur les voitures et les objets de luxe pour le Financial Times, The Telegraph, The Spectator, GQ, Vogue China ou encore Vanity Fair.
Ce ne sont pas nécessairement les voitures les plus rapides ni les plus rares ni mamie les plus précieuses, mais elles ont toutes joué un râle dans l'histoire de l'automobile. Simon de Burton écrit sur les voitures et les objets de luxe pour le Financial Times, The Telegraph, The Spectator, GQ, Vogue China ou encore Vanity Fair.
A propos de Simon de Burton
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