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- Nombre de pages128
- PrésentationBroché
- Poids0.5 kg
- Dimensions1,6 cm × 2,3 cm × 0,1 cm
- ISBN2-84910-319-5
- EAN9782849103197
- Date de parution01/07/2006
- ÉditeurSutton éditions
Résumé
Pierre Troton et Jérôme Sagnard nous proposent de découvrir en images la mémoire de Roanne entre 1880 et 1918. Dynamisée par le Second Empire et les conséquences de la guerre de 1870, Roanne apparaît au tournant du XXe siècle comme une métropole régionale, une ville carrefour transformée par la révolution industrielle en un foyer actif de filature, tissage puis bonneterie textile que confortent nombre d'équipements et services publics.
Roanne connaît alors une croissance démographique forte. La nouvelle ville cotonnière, agrandie par des faubourgs populaires, contraste avec l'atonie rurale voisine et sa mémoire de cité commerciale fluviale, administrative et aristocratique. Au fil des pages, Roanne dévoile ainsi ses transformations industrielles et urbaines à travers une succession de cartes postales anciennes. Nous revivons alors son essor récent et ses évolutions prudentes entre tradition et innovation, ainsi que la vie quotidienne de ses habitants, entre bourgeoisie manufacturière et républicanisme social et libéral.
Roanne connaît alors une croissance démographique forte. La nouvelle ville cotonnière, agrandie par des faubourgs populaires, contraste avec l'atonie rurale voisine et sa mémoire de cité commerciale fluviale, administrative et aristocratique. Au fil des pages, Roanne dévoile ainsi ses transformations industrielles et urbaines à travers une succession de cartes postales anciennes. Nous revivons alors son essor récent et ses évolutions prudentes entre tradition et innovation, ainsi que la vie quotidienne de ses habitants, entre bourgeoisie manufacturière et républicanisme social et libéral.
Pierre Troton et Jérôme Sagnard nous proposent de découvrir en images la mémoire de Roanne entre 1880 et 1918. Dynamisée par le Second Empire et les conséquences de la guerre de 1870, Roanne apparaît au tournant du XXe siècle comme une métropole régionale, une ville carrefour transformée par la révolution industrielle en un foyer actif de filature, tissage puis bonneterie textile que confortent nombre d'équipements et services publics.
Roanne connaît alors une croissance démographique forte. La nouvelle ville cotonnière, agrandie par des faubourgs populaires, contraste avec l'atonie rurale voisine et sa mémoire de cité commerciale fluviale, administrative et aristocratique. Au fil des pages, Roanne dévoile ainsi ses transformations industrielles et urbaines à travers une succession de cartes postales anciennes. Nous revivons alors son essor récent et ses évolutions prudentes entre tradition et innovation, ainsi que la vie quotidienne de ses habitants, entre bourgeoisie manufacturière et républicanisme social et libéral.
Roanne connaît alors une croissance démographique forte. La nouvelle ville cotonnière, agrandie par des faubourgs populaires, contraste avec l'atonie rurale voisine et sa mémoire de cité commerciale fluviale, administrative et aristocratique. Au fil des pages, Roanne dévoile ainsi ses transformations industrielles et urbaines à travers une succession de cartes postales anciennes. Nous revivons alors son essor récent et ses évolutions prudentes entre tradition et innovation, ainsi que la vie quotidienne de ses habitants, entre bourgeoisie manufacturière et républicanisme social et libéral.
Avis des lecteursCommentaires laissés par nos lecteurs
5/5
“ Petit livre d'images sur Roanne vers 1900 ”
Bonne description de la ville de Roanne, son urbanisme et sa sociologie des années 1800 au années 30, illustrée par des cartes postales anciennes.
Avec des détails et des anecdotes qui enrichissent la connaissance d'une ville alors marchande puis manufacturière, ville étape sur le fleuve Loire puis sur la RN7 entre Paris, Lyon et Marseille. Une ville de commerce, renouvelée, populaire, à l’élite riche et cultivée, bientôt bouleversée par les événements sociaux et économiques du XXème.
Bonne description de la ville de Roanne, son urbanisme et sa sociologie des années 1800 au années 30, illustrée par des cartes postales anciennes.
Avec des détails et des anecdotes qui enrichissent la connaissance d'une ville alors marchande puis manufacturière, ville étape sur le fleuve Loire puis sur la RN7 entre Paris, Lyon et Marseille. Une ville de commerce, renouvelée, populaire, à l’élite riche et cultivée, bientôt bouleversée par les événements sociaux et économiques du XXème.
