Manuel de pilotage d'avion et d'ULM. PPL(A)-LAPL (A) - ULM. Avec un livret de progression à détacher
7e édition

Par : Maxima
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  • Nombre de pages412
  • PrésentationBroché
  • FormatGrand Format
  • Poids1.57 kg
  • Dimensions21,2 cm × 27,0 cm × 2,7 cm
  • ISBN978-2-8188-1075-0
  • EAN9782818810750
  • Date de parution18/02/2021
  • ÉditeurMaxima

Résumé

Le Manuel de Pilotage d'Avion et d'ULM s'est imposé comme une référence pour la préparation à l'examen théorique de pilote privé. Cette édition revue et augmentée, à jour des plus récentes évolutions de la réglementation, intègre notamment : - les connaissances nécessaires pour préparer le théorique ULM ; - le programme théorique PPL et LAPL réclamé par l'Agence Européenne de la Sécurité Aérienne (AESA) ; - la réglementation de la circulation aérienne européenne, le SERA ; - le PART NCO, les exigences techniques et procédures opérationnelles pour les aéronefs légers à des fins non commerciales.
Complémentaire de la formation pratique que vous recevez de votre instructeur, le manuel suit au plus près le programme de l'examen et a été conçu pour le réussir facilement. L'apprentissage et la révision sont facilités par de nombreux schémas, photos et moyens mnémotechniques qui favorisent l'assimilation. Chaque module est suivi d'un QCM identique à ceux qui vous seront soumis lors de l'examen théorique.
Conçu et rédigé par des pilotes instructeurs chevronnés, Le Manuel de Pilotage d'Avion et d'ULM restera votre fidèle et indispensable compagnon de vol après que, grâce à lui, à votre instructeur et à votre école, vous aurez réussi l'examen !
Le Manuel de Pilotage d'Avion et d'ULM s'est imposé comme une référence pour la préparation à l'examen théorique de pilote privé. Cette édition revue et augmentée, à jour des plus récentes évolutions de la réglementation, intègre notamment : - les connaissances nécessaires pour préparer le théorique ULM ; - le programme théorique PPL et LAPL réclamé par l'Agence Européenne de la Sécurité Aérienne (AESA) ; - la réglementation de la circulation aérienne européenne, le SERA ; - le PART NCO, les exigences techniques et procédures opérationnelles pour les aéronefs légers à des fins non commerciales.
Complémentaire de la formation pratique que vous recevez de votre instructeur, le manuel suit au plus près le programme de l'examen et a été conçu pour le réussir facilement. L'apprentissage et la révision sont facilités par de nombreux schémas, photos et moyens mnémotechniques qui favorisent l'assimilation. Chaque module est suivi d'un QCM identique à ceux qui vous seront soumis lors de l'examen théorique.
Conçu et rédigé par des pilotes instructeurs chevronnés, Le Manuel de Pilotage d'Avion et d'ULM restera votre fidèle et indispensable compagnon de vol après que, grâce à lui, à votre instructeur et à votre école, vous aurez réussi l'examen !
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