16,99 €
Les contestations du TGV Méditerranée. Projet, controverse et espace public
Par :Formats :
- Paiement en ligne :
- Livraison à domicile ou en point Mondial Relay indisponible
- Retrait Click and Collect en magasin gratuit
- Réservation en ligne avec paiement en magasin :
- Indisponible pour réserver et payer en magasin
- Nombre de pages314
- PrésentationBroché
- FormatGrand Format
- Poids0.438 kg
- Dimensions13,5 cm × 21,5 cm × 2,7 cm
- ISBN2-7384-7939-1
- EAN9782738479396
- Date de parution15/05/1999
- CollectionLogiques politiques
- ÉditeurL'Harmattan
- PréfacierBruno Latour
Résumé
Cet ouvrage analyse le conflit du TGV Méditerranée dont la durée et l'ampleur exceptionnelles ont révélé la crise des procédures d'élaboration et de décision dans le domaine des transports. Les problèmes soulevés à cette occasion continuent d'alimenter la réflexion sur les politiques de transport et leur nécessaire transformation. L'analyse de la controverse du TGV Méditerranée nous permet également d'interroger le caractère démocratique d'une politique à haut contenu technique.
Des choix politiques et techniques se sont étroitement mêlés dans les années soixante-dix pour composer le référentiel "durci" d'une politique publique des années quatre-vingt-dix. Que se passe-t-il quand cette politique est remise en cause ? Les contestataires parviendront-ils à rouvrir cette boîte noire ? Cette controverse préfigure ce que sera la démocratie de l'avenir : elle sera technique ou ne sera pas.
Des choix politiques et techniques se sont étroitement mêlés dans les années soixante-dix pour composer le référentiel "durci" d'une politique publique des années quatre-vingt-dix. Que se passe-t-il quand cette politique est remise en cause ? Les contestataires parviendront-ils à rouvrir cette boîte noire ? Cette controverse préfigure ce que sera la démocratie de l'avenir : elle sera technique ou ne sera pas.
Cet ouvrage analyse le conflit du TGV Méditerranée dont la durée et l'ampleur exceptionnelles ont révélé la crise des procédures d'élaboration et de décision dans le domaine des transports. Les problèmes soulevés à cette occasion continuent d'alimenter la réflexion sur les politiques de transport et leur nécessaire transformation. L'analyse de la controverse du TGV Méditerranée nous permet également d'interroger le caractère démocratique d'une politique à haut contenu technique.
Des choix politiques et techniques se sont étroitement mêlés dans les années soixante-dix pour composer le référentiel "durci" d'une politique publique des années quatre-vingt-dix. Que se passe-t-il quand cette politique est remise en cause ? Les contestataires parviendront-ils à rouvrir cette boîte noire ? Cette controverse préfigure ce que sera la démocratie de l'avenir : elle sera technique ou ne sera pas.
Des choix politiques et techniques se sont étroitement mêlés dans les années soixante-dix pour composer le référentiel "durci" d'une politique publique des années quatre-vingt-dix. Que se passe-t-il quand cette politique est remise en cause ? Les contestataires parviendront-ils à rouvrir cette boîte noire ? Cette controverse préfigure ce que sera la démocratie de l'avenir : elle sera technique ou ne sera pas.
