Le corps de bataille de la Marine allemande Tome 2
Histoire des cuirassés et croiseurs de la Reichmarine et de la Kriegsmarine (1919-1945)
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- Nombre de pages384
- PrésentationBroché
- Poids1.31 kg
- Dimensions22,0 cm × 30,5 cm × 2,2 cm
- ISBN978-2-914017-50-3
- EAN9782914017503
- Date de parution01/12/2010
- CollectionNavires & histoire des marines
- ÉditeurLela Presse (Editions)
Résumé
Dans ce second des deux volumes consacrés aux grandes unités de la marine allemande, Philippe Caresse nous emmène, tout au long du réarmement de l'Allemagne et du IIIe Reich, à bord de la classe "Deutschland", des croiseurs lourds du traité de Washington, des croiseurs de type "B", des croiseurs de bataille Scharnhorst et Gneisenau ou des "incoulables Bismarck". Nous asssitons sur ces vaisseaux aux plus importants combats navals de ce second conflit mondial. Impitoyable ! Le lecteur pourra également se reporter au premier volume pour la présentation technique et historique de chacun des bâtiments de la période précédente, et pour se plonger dans les batailles qui ont opposé ces puissants vaisseaux de guerre à leurs adversaires (Coronel, Falkland, Dogger Bank, Jutland), et dont beaucoup affronteront la mort au mouillage à Scapa Flow.
Dans ce second des deux volumes consacrés aux grandes unités de la marine allemande, Philippe Caresse nous emmène, tout au long du réarmement de l'Allemagne et du IIIe Reich, à bord de la classe "Deutschland", des croiseurs lourds du traité de Washington, des croiseurs de type "B", des croiseurs de bataille Scharnhorst et Gneisenau ou des "incoulables Bismarck". Nous asssitons sur ces vaisseaux aux plus importants combats navals de ce second conflit mondial. Impitoyable ! Le lecteur pourra également se reporter au premier volume pour la présentation technique et historique de chacun des bâtiments de la période précédente, et pour se plonger dans les batailles qui ont opposé ces puissants vaisseaux de guerre à leurs adversaires (Coronel, Falkland, Dogger Bank, Jutland), et dont beaucoup affronteront la mort au mouillage à Scapa Flow.