LA BASE AERONAUTIQUE DE CUERS PIERREFEU - du crash du Dixmude à nos jours
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- Nombre de pages224
- PrésentationBroché
- Poids0.99 kg
- Dimensions21,0 cm × 29,7 cm × 1,5 cm
- ISBN978-2-84750-221-3
- EAN9782847502213
- Date de parution30/11/2007
- ÉditeurDU LAU
Résumé
Après un large chapitre consacré aux véritables pionniers des airs, la construction de la base aéronavale de Cuers-Pierrefeu autour de ses immenses hangars pour accueillir les ballons dirigeables : DIXMUDE et NORDSTERN, prises de guerre 14-18. On découvre ensuite la véritable histoire de ces ballons jusqu'au crash du Dixmude le 21 décembre 1923. Une remarquable biographie du Commandant Jean du Plessis de Grenédan nous éclaire sur l'épopée vécue par les marins de l'air.
Suit l'histoire moderne de la base jusqu'au départ de l'aéronavale en 2007 qui a laissé la place à l'armée de l'air.
Suit l'histoire moderne de la base jusqu'au départ de l'aéronavale en 2007 qui a laissé la place à l'armée de l'air.
Après un large chapitre consacré aux véritables pionniers des airs, la construction de la base aéronavale de Cuers-Pierrefeu autour de ses immenses hangars pour accueillir les ballons dirigeables : DIXMUDE et NORDSTERN, prises de guerre 14-18. On découvre ensuite la véritable histoire de ces ballons jusqu'au crash du Dixmude le 21 décembre 1923. Une remarquable biographie du Commandant Jean du Plessis de Grenédan nous éclaire sur l'épopée vécue par les marins de l'air.
Suit l'histoire moderne de la base jusqu'au départ de l'aéronavale en 2007 qui a laissé la place à l'armée de l'air.
Suit l'histoire moderne de la base jusqu'au départ de l'aéronavale en 2007 qui a laissé la place à l'armée de l'air.