Dynamique du vol. Equations, équilibres, performances, qualités de vol
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- Nombre de pages303
- PrésentationBroché
- Poids0.596 kg
- Dimensions17,5 cm × 26,0 cm × 2,0 cm
- ISBN978-2-7298-8354-6
- EAN9782729883546
- Date de parution08/10/2013
- CollectionTechnosup
- ÉditeurEllipses
Résumé
Traitant avec rigueur et précision les différents aspects de la dynamique du l'ouvrage est un document de référence pour étudiants, ingénieurs et chercheurs d ce domaine. Il pose d'abord avec soin les hypothèses permettant d'obtenir les équations du mouvement de l'avion. Ces équations sont ensuite résolues, à l'équilibre pour le vol longitudinal puis latéral. Elles servent ainsi de base à l'optimisation des performances de l'avion.
Enfin, les équations du mouvement sont intégralement reprises pour être examinées dans leurs phases dynamiques pour l'étude des qualités de vol de l'avion. Le livre comporte ainsi quatre parties distinctes : Les préalables nécessaires : repères, modèles aérodynamiques et propulsifs, équations cinématiques et dynamiques. Les équilibres : vol longitudinal pur et latéral. Les performances : facteur de charge, montée et descente, croisière et virage.
Les qualités de vol : linéarisation des équations et étude des modes de la dynamique pour le vol longitudinal pur et latéral. Des anecdotes liées à l'histoire de l'aviation viennent régulièrement illustrer le cours.
Enfin, les équations du mouvement sont intégralement reprises pour être examinées dans leurs phases dynamiques pour l'étude des qualités de vol de l'avion. Le livre comporte ainsi quatre parties distinctes : Les préalables nécessaires : repères, modèles aérodynamiques et propulsifs, équations cinématiques et dynamiques. Les équilibres : vol longitudinal pur et latéral. Les performances : facteur de charge, montée et descente, croisière et virage.
Les qualités de vol : linéarisation des équations et étude des modes de la dynamique pour le vol longitudinal pur et latéral. Des anecdotes liées à l'histoire de l'aviation viennent régulièrement illustrer le cours.
Traitant avec rigueur et précision les différents aspects de la dynamique du l'ouvrage est un document de référence pour étudiants, ingénieurs et chercheurs d ce domaine. Il pose d'abord avec soin les hypothèses permettant d'obtenir les équations du mouvement de l'avion. Ces équations sont ensuite résolues, à l'équilibre pour le vol longitudinal puis latéral. Elles servent ainsi de base à l'optimisation des performances de l'avion.
Enfin, les équations du mouvement sont intégralement reprises pour être examinées dans leurs phases dynamiques pour l'étude des qualités de vol de l'avion. Le livre comporte ainsi quatre parties distinctes : Les préalables nécessaires : repères, modèles aérodynamiques et propulsifs, équations cinématiques et dynamiques. Les équilibres : vol longitudinal pur et latéral. Les performances : facteur de charge, montée et descente, croisière et virage.
Les qualités de vol : linéarisation des équations et étude des modes de la dynamique pour le vol longitudinal pur et latéral. Des anecdotes liées à l'histoire de l'aviation viennent régulièrement illustrer le cours.
Enfin, les équations du mouvement sont intégralement reprises pour être examinées dans leurs phases dynamiques pour l'étude des qualités de vol de l'avion. Le livre comporte ainsi quatre parties distinctes : Les préalables nécessaires : repères, modèles aérodynamiques et propulsifs, équations cinématiques et dynamiques. Les équilibres : vol longitudinal pur et latéral. Les performances : facteur de charge, montée et descente, croisière et virage.
Les qualités de vol : linéarisation des équations et étude des modes de la dynamique pour le vol longitudinal pur et latéral. Des anecdotes liées à l'histoire de l'aviation viennent régulièrement illustrer le cours.
