Maintenance automobile - 4e éd.. Le savoir-faire en 60 fiches pratiques
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- Nombre de pages144
- FormatPDF
- ISBN978-2-10-080949-3
- EAN9782100809493
- Date de parution15/01/2020
- Copier CollerNon Autorisé
- Protection num.DRM
- Taille27 Mo
- ÉditeurDunod
Résumé
Les compétences nécessaires pour exercer le métier de technicien de maintenance automobile ont fortement évolué face aux équipements électroniques qui se généralisent comme l'injection, l'allumage, le système anti-blocage des roues (ABS), l'ordinateur de bord, le GPS (navigation assistée), l'airbag... Véritable médecin des voitures, le technicien démonte, contrôle, répare et règle aussi tous les systèmes mécaniques du véhicule.
Outre l'entretien auto courant (graissage, vidange, contrôle des principaux organes, etc.), le mécanicien qualifié effectue des travaux se rapportant à d'autres éléments : moteur, boîte de vitesses, embrayage, essieux, roues, direction, freins, suspension, équipement électrique. Sous forme de fiches synthétiques, l'objectif de cette nouvelle édition est d'apporter une aide efficace au sein d'une démarche professionnelle méthodique.
Elle apporte notamment des informations sur les circuits de lubrification et de préchauffage, les filtres à particules, ainsi que sur la mise hors tension de véhicules à moteurs électriques.
Outre l'entretien auto courant (graissage, vidange, contrôle des principaux organes, etc.), le mécanicien qualifié effectue des travaux se rapportant à d'autres éléments : moteur, boîte de vitesses, embrayage, essieux, roues, direction, freins, suspension, équipement électrique. Sous forme de fiches synthétiques, l'objectif de cette nouvelle édition est d'apporter une aide efficace au sein d'une démarche professionnelle méthodique.
Elle apporte notamment des informations sur les circuits de lubrification et de préchauffage, les filtres à particules, ainsi que sur la mise hors tension de véhicules à moteurs électriques.
Les compétences nécessaires pour exercer le métier de technicien de maintenance automobile ont fortement évolué face aux équipements électroniques qui se généralisent comme l'injection, l'allumage, le système anti-blocage des roues (ABS), l'ordinateur de bord, le GPS (navigation assistée), l'airbag... Véritable médecin des voitures, le technicien démonte, contrôle, répare et règle aussi tous les systèmes mécaniques du véhicule.
Outre l'entretien auto courant (graissage, vidange, contrôle des principaux organes, etc.), le mécanicien qualifié effectue des travaux se rapportant à d'autres éléments : moteur, boîte de vitesses, embrayage, essieux, roues, direction, freins, suspension, équipement électrique. Sous forme de fiches synthétiques, l'objectif de cette nouvelle édition est d'apporter une aide efficace au sein d'une démarche professionnelle méthodique.
Elle apporte notamment des informations sur les circuits de lubrification et de préchauffage, les filtres à particules, ainsi que sur la mise hors tension de véhicules à moteurs électriques.
Outre l'entretien auto courant (graissage, vidange, contrôle des principaux organes, etc.), le mécanicien qualifié effectue des travaux se rapportant à d'autres éléments : moteur, boîte de vitesses, embrayage, essieux, roues, direction, freins, suspension, équipement électrique. Sous forme de fiches synthétiques, l'objectif de cette nouvelle édition est d'apporter une aide efficace au sein d'une démarche professionnelle méthodique.
Elle apporte notamment des informations sur les circuits de lubrification et de préchauffage, les filtres à particules, ainsi que sur la mise hors tension de véhicules à moteurs électriques.
A propos de Hubert Mèmeteau
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