Dernière sortie
Queen Mary 2 et Saint-Nazaire
A l'occasion de la construction à Saint-Nazaire, pour la troisième fois en moins d'un siècle (après le Normandie dans les années trente et le France à la fin des années cinquante) du plus grand paquebot du monde, la Maison des écrivains étrangers et des traducteurs a invité des auteurs de deux façades atlantiques (et plus précisément des six extrémités des trois lignes transatlantiques) à suivre la construction du Queen Mary 2.
Leurs textes, accompagnés par les photographies de Bernard Biger qui présentent la chronologie de la construction, sont des œuvres de fiction inspirées par le port de Saint Nazaire et ses chantiers navals.
Leurs textes, accompagnés par les photographies de Bernard Biger qui présentent la chronologie de la construction, sont des œuvres de fiction inspirées par le port de Saint Nazaire et ses chantiers navals.
A l'occasion de la construction à Saint-Nazaire, pour la troisième fois en moins d'un siècle (après le Normandie dans les années trente et le France à la fin des années cinquante) du plus grand paquebot du monde, la Maison des écrivains étrangers et des traducteurs a invité des auteurs de deux façades atlantiques (et plus précisément des six extrémités des trois lignes transatlantiques) à suivre la construction du Queen Mary 2.
Leurs textes, accompagnés par les photographies de Bernard Biger qui présentent la chronologie de la construction, sont des œuvres de fiction inspirées par le port de Saint Nazaire et ses chantiers navals.
Leurs textes, accompagnés par les photographies de Bernard Biger qui présentent la chronologie de la construction, sont des œuvres de fiction inspirées par le port de Saint Nazaire et ses chantiers navals.
