Les 108 tonnes de "Clara-Clara" (1983) de Richard Serra ont fait deux fois le voyage aux Tuileries : pourquoi n'y sont-elles pas restées ? Expulsée du Centre Pompidou que son poids mettait en péril, "Clara-Clara" fut l'objet de plans B successifs visant à ancrer quelque part à Paris ses deux longues courbes de 36 mètres, aussi admirées que décriées. L'histoire de "Clara-Clara" montre que la monumentalité ne fait pas nécessairement le monument, et que demeurer dans l'espace public, pour une oeuvre d'art, n'a rien d'une évidence.
Les 108 tonnes de "Clara-Clara" (1983) de Richard Serra ont fait deux fois le voyage aux Tuileries : pourquoi n'y sont-elles pas restées ? Expulsée du Centre Pompidou que son poids mettait en péril, "Clara-Clara" fut l'objet de plans B successifs visant à ancrer quelque part à Paris ses deux longues courbes de 36 mètres, aussi admirées que décriées. L'histoire de "Clara-Clara" montre que la monumentalité ne fait pas nécessairement le monument, et que demeurer dans l'espace public, pour une oeuvre d'art, n'a rien d'une évidence.