Dernière sortie
La découverte du monde par les grands navigateurs du passé
La Bretagne est une terre de navigateurs. Personne n'échappe à l'appel du large et le premier métier que je choisis, était d'être marin. Après mon baccalauréat, je fus admis à l'Ecole d'Hydrographie de Paimpol qui formait des Officiers de la Marine marchande mais le médecin me déconseilla de poursuivre dans cette voie car j'avais juste l'acuité visuelle limite, celle-ci pouvant diminuer. Le coeur gros, j'abandonnai mon rêve de courir les mers et devins ingénieur hydraulicien.
Finalement, je ne regrette rien car ce nouveau métier m'a permis de parcourir le monde, tout en ayant une vie familiale. Après mon service militaire effectué dans la Marine Nationale, en qualité d'Aspirant d'abord et d'Enseigne de Vaisseau ensuite, je fus recruté par Electricité de France qui m'envoya, comme ingénieur hydrologue, à l'île de la Réunion et ensuite au Cameroun. Après 6 ans passés à EDF, je bénéficiai d'un congé de 6 mois au cours duquel je soutins une thèse de doctorat d'état ès Sciences physiques.
Mon supérieur à l'EDF voulut m'affecter à Paris. Allergique à la vie parisienne, je démissionnai de l'EDF pour entrer à l'Université de Yaoundé, au Cameroun. Au bout de 2 ans de stage, je fus nommé Professeur des Universités Françaises. Après onze ans d'enseignement au Cameroun, je fus muté à Dakar et terminai ma carrière à l'Université de Brest. Au cours de ma vie, j'ai visité la plupart des pays d'Afrique, et d'Europe.
J'ai été deux fois, pendant une douzaine de jours en Union soviétique, au Canada et aux Etats Unis pour mes recherches. J'ai croisé ou survolé tous les trajets parcourus par les grands navigateurs. J'ai écrit trois livres dont la liste est donnée dans les premières pages. J'ai possédé aussi quatre bateaux dont un catamaran. La mer et les rivières n'ont jamais été très éloignées de ma personne. Aujourd'hui, je suis en retraite en Bretagne, dans un moulin à eau que j'ai transformé en petite centrale hydroélectrique, pour chauffer ma maison.
C'est dans cet endroit merveilleux que j'ai écrit ce livre, sur les navigateurs du passé qui, je l'espère, vous plaira.
Finalement, je ne regrette rien car ce nouveau métier m'a permis de parcourir le monde, tout en ayant une vie familiale. Après mon service militaire effectué dans la Marine Nationale, en qualité d'Aspirant d'abord et d'Enseigne de Vaisseau ensuite, je fus recruté par Electricité de France qui m'envoya, comme ingénieur hydrologue, à l'île de la Réunion et ensuite au Cameroun. Après 6 ans passés à EDF, je bénéficiai d'un congé de 6 mois au cours duquel je soutins une thèse de doctorat d'état ès Sciences physiques.
Mon supérieur à l'EDF voulut m'affecter à Paris. Allergique à la vie parisienne, je démissionnai de l'EDF pour entrer à l'Université de Yaoundé, au Cameroun. Au bout de 2 ans de stage, je fus nommé Professeur des Universités Françaises. Après onze ans d'enseignement au Cameroun, je fus muté à Dakar et terminai ma carrière à l'Université de Brest. Au cours de ma vie, j'ai visité la plupart des pays d'Afrique, et d'Europe.
J'ai été deux fois, pendant une douzaine de jours en Union soviétique, au Canada et aux Etats Unis pour mes recherches. J'ai croisé ou survolé tous les trajets parcourus par les grands navigateurs. J'ai écrit trois livres dont la liste est donnée dans les premières pages. J'ai possédé aussi quatre bateaux dont un catamaran. La mer et les rivières n'ont jamais été très éloignées de ma personne. Aujourd'hui, je suis en retraite en Bretagne, dans un moulin à eau que j'ai transformé en petite centrale hydroélectrique, pour chauffer ma maison.
C'est dans cet endroit merveilleux que j'ai écrit ce livre, sur les navigateurs du passé qui, je l'espère, vous plaira.
