Rainer W. Schlegelmilch ouvre son propre studio de création photographique à Francfort en 1964, après avoir suivi des études de photographie à Munich. Parallèlement à ses activités publicitaires, il commence dès cette époque à photographier des courses de Formule 1 et de prototypes. Il se découvre alors une passion pour le monde de l'automobile. Il a un faible pour les BMW de tourisme qui s'illustrent régulièrement sur les circuits. Quand Nelson Piquet remporte le championnat du monde de Formule 1 sur une Brabham BMW en 1983, Schlegelmilch est là pour immortaliser la scène.
OFFRE LISEUSES
Une liseuse achetée = une housse offerte* jusqu'au 21 juin
Formats :
Définitivement indisponible
Cet article ne peut plus être commandé sur notre site (ouvrage épuisé ou plus commercialisé). Il se peut néanmoins que l'éditeur imprime une nouvelle édition de cet ouvrage à l'avenir. Nous vous invitons donc à revenir périodiquement sur notre site.
- Nombre de pages383
- FormatBeau Livre
- PrésentationBroché
- Poids1.54 kg
- Dimensions22,5 cm × 26,0 cm × 2,5 cm
- ISBN978-3-8331-5291-7
- EAN9783833152917
- Date de parution29/10/2010
- ÉditeurHF Ullmann
- TraducteurJean-Luc Lesouëf
Résumé
BMW est synonyme d'esprit sportif, de haute technologie et d'un design à la fois élégant, fonctionnel et intemporel. Si l'on possède une BMW, c'est avant tout pour " le plaisir de conduire ", pour reprendre l'un
des slogans publicitaires du constructeur allemand. Cette image de conduite sportive était déjà celle des premiers modèles, au début des années 1930. On associe au nom de BMW toute une lignée d'automobiles de légende, de la 328 d'avant-guerre à la 507 du milieu des années 1950, sans oublier les modèles les plus récents.
La marque s'est également lancée dans des tentatives de démocratisation de la marque avec l'Isetta et la 700. L'ouvrage retrace également les innombrables victoires de BMW en compétition. Des origines jusqu'à nos jours, voici l'histoire d'un constructeur d'exception.
La marque s'est également lancée dans des tentatives de démocratisation de la marque avec l'Isetta et la 700. L'ouvrage retrace également les innombrables victoires de BMW en compétition. Des origines jusqu'à nos jours, voici l'histoire d'un constructeur d'exception.