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La Société Alsacienne de Constructions Mécaniques, née d'un entrepreneur autodidacte protestant, puis passée aux mains de la finance et sous-dirigée par des banquiers allemands, puis aux mains d'une holding polytechnicienne catholique, était un empire industriel durant plus d'un siècle et demi. Elle constitue un véritable modèle réduit de la France. Cette entreprise s'était pourtant constamment adaptée à l'évolution du monde, mais a été progressivement disloquée en plusieurs morceaux éliminés les uns après les autres.
Son dernier morceau, le Diesel, très bien implanté dans un marché mondial important, avait un bel avenir devant lui quand il a été liquidé à la suite d'une incroyable succession de bévues gestionnelles, que nous relate l'auteur. Il établit aussi le parallèle avec la gestion de la France et anime cette prose sévère de nombreuses anecdotes amusantes.
