Nouveaux rythmes urbains : quels transports ? Rapport du Conseil national des transports

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Jean-Paul Bailly et Edith Heurgon - .
Longtemps synchronisés par le travail, les rythmes de la vie quotidienne se fragmentent. Ils se transforment avec le changement global de la société... Lire la suite
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Résumé

Longtemps synchronisés par le travail, les rythmes de la vie quotidienne se fragmentent. Ils se transforment avec le changement global de la société que viennent renforcer les nouvelles technologies. Alors, pour vivre ensemble en famille, dans l'entreprise, dans la cité, il devient indispensable, à l'instar des politiques italiennes, d'inventer des modes de concertation locale pour concilier les temps multiples des personnes, et harmoniser les rythmes par villages, par villes, par quartiers. Avec les mobilités diffuses qu'accélère la réduction du temps de travail, il n'y a plus guère d'heures creuses. Le défi consisterait alors à " ouvrir la ville vingt-quatre heures sur vingt-quatre ". Mais jusqu'où doit-on s'adapter ? Peut-on réguler cette extraordinaire diversité des temps ? Le Conseil national des transports préconise d'innover dans les services à la mobilité et d'inventer des régulations, locales et nationales, capables de gérer les nouveaux " espaces-temps " collectifs. La qualité de notre vie quotidienne dépend largement des réponses qui seront apportées à ces questions et devient, pour lors, l'enjeu d'un débat public fondamental.

Sommaire

    • L'évolution des rythmes urbains
    • La mobilité au cœur des politiques temporelles des villes et des collectivités territoriales
    • Les conséquences et les enjeux des nouveaux rythmes urbains sur la mobilité et l'organisation des transports
    • La profession transport face à l'évolution des rythmes urbains : entre régulation et innovation de services
    • Comment aller au-delà dans la maîtrise des nouveaux rythmes urbains ?

Caractéristiques

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