Du cyclomoteur à la mob

L'histoire du cyclomoteur... Vaste programme, qui débute en 1943 pour la cylindrée 50 cm3, et bien avant si l'on considère l'idée consistant à adapter un moteur sur une bicyclette, d'abord pour pédaler moins, et ensuite plus du tout ! Parmi tous les genres de véhicules motorisés, bien peu développent autant d'imagination que le cyclomoteur pour répondre à tous les besoins, puis à tous les désirs de leurs usagers. Très vite, le cyclo contourne la loi qui l'a créé et se jouera sans cesse d'elle, malgré toutes les brimades qu'il subira. C'est ce qui nous rend si sympathique ce petit engin espiègle qui renouvelle à l'infini sa mécanique, ses formes et ses couleurs autour de l'indispensable cylindrée 50. Cet ouvrage contient une vaste palette de cyclomoteurs, qui débute aux premiers âges du moteur auxiliaire, et se poursuit avec les incontournables Mobylette et VéloSolex, mais aussi avec les plus rares cyclos-sport italiens de l'époque du rock. Bien représentés également, les cyclos-scooters hollandais tiennent compagnie aux luxueux 50 cm3 germaniques, sans oublier les vaillants triporteurs ou les amusants minicyclos de la période hippie. De quoi contenter tous nos lecteurs ! Le mot de l'auteur : " Parmi les rares avantages à être né au milieu du siècle dernier, il y a celui d'avoir vu éclore le cyclomoteur et de l'avoir accompagné dans sa constante évolution. Au début des années 1950, le premier modèle à avoir frappé mon imagination d'enfant était celui de mon instituteur, et il me tardait de grandir pour posséder le même. Je ne me doutais pas alors combien le cyclomoteur allait conditionner mon adolescence, puis ma vie d'adulte, au point de devenir une passion quasi exclusive, car à la recherche des machines et des pièces s'ajoute la gestion d'une documentation dont la croissance semble ne jamais devoir finir... "