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Au lendemain de la seconde guerre, vont émerger en Italie des marques prestigieuses, comme Ferrari, Maserati et Alfa Romeo, mais aussi des marques plus spécialisées, comme Abarth, Cisitalia, Nardi, Siata ou Stanguellini... Les carrossiers italiens vont être mis à contribution pour habiller ces plates-formes, de la plus populaire des Fiat à la plus exclusive des Ferrari, et vont donner naissance à des modèles carrossés artisanalement pour satisfaire une clientèle avide d'exclusivité.
Ce foisonnement de créativité, tant technique qu'esthétique, va amener la carrosserie italienne à une place dominante dans le design automobile international. L'objectif bienveillant de Xavier de Nombel magnifie toute la subtilité, la beauté et le caractère exclusif de ces automobiles exceptionnelles des années 1950.
