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Toulouse a toujours été un point privilégié pour la traversée de la Garonne dès, l'époque romaine, il y existait un pont à l'emplacement approximatif du futur pont de la Daurade. Puis à une époque inconnue, cet ouvrage fut remplacé par le Pont Vieux médiéval, dont l'histoire fut marquée par une catastrophe qui fit date dans les annales toulousaines. La construction du « Pont Neuf » sur la Garonne à Toulouse, dit aussi « Pont de Pierre » s'est étendue sur une période de 90 ans, de 1542 à 1632.
Il est arrivé jusqu'à notre époque, et a été classé « monument historique » en 1932. Entre 1937 et 1949, il a fait l'objet de travaux de reprise en sous-ouvre qui ont abouti à une réfection complète des fondations primitives. L'auteur qui a participé activement à la conduite de ces travaux a pu faire d'intéressantes observations sur la consistance des ouvrages établis à l'origine de la construction aux XVIème et XVIIe siècles.
