Tramway. - Le coût d'une mode

Le tramway sur rails apporte-t-il un " plus " ? Peut-on dire qu'il est le plus écologique ? Moderne et sympa, peut-il réduire les fractures de la ville, par sa seule vertu ? Non, répondent les auteurs. L'étude approfondie des réseaux d'Orléans et de Lausanne fait ressortir les avantages des autres transports en commun en " site propre ". Les spécialistes chiffrent à 700 MF les dépenses supplémentaires consenties par Orléans pour avoir un tramway sur rails. Sept cents millions qui seraient disponibles si le trolleybus avait été choisi. Adieu pistes cyclables et baisses d'impôts... Cet ouvrage met en cause le complexe ministéro-industriel qui a produit le mythe du tram et toute une " pensée unique ". Les maires sauront-ils enfin s'en affranchir ? Si oui, comme cela vient d'arriver à Rouen, de lourds gaspillages pourront être évités.