L'histoire du métro parisien pour les nuls - Poche

André Mignard

,

Didier Janssoone

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Paris ne s'est pas fait en un jour... son métro non plus ! Ouverte au public le 19 juillet 1900, la toute première ligne Porte Maillot – Porte de... Lire la suite
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Résumé

Paris ne s'est pas fait en un jour... son métro non plus ! Ouverte au public le 19 juillet 1900, la toute première ligne Porte Maillot – Porte de Vincennes fut rapidement plébiscitée par les parisiens ainsi que par les visiteurs de l'Exposition Universelle. Et elle conforta les édiles du conseil municipal dans leur projet de doter Paris d'un métropolitain comme à Londres ou New York. Ce succès, à la fois technique et commercial, permit de lancer la construction d'un magnifique réseau qui atteint aujourd'hui 14 lignes et sur lequel vous voyagez confortablement.
Quels sont les grands hommes qui ont fait le métro parisien ? Pourquoi les stations sont-elles tapissées de petits carrelages blancs ? Qui a imaginé les superbes entrées des stations ? Comment fonctionne le métro sur pneus ? Vous qui voulez tout savoir sur le métropolitain, son histoire, ses mystères et son... futur, offrez-vous Le métro de Paris pour les Nul, et laissez-vous guider de Belleville à Vaugirard ou de Courcelles aux Olympiades...
sous les pavés de Paris. Découvrez : - Les secrets de sa construction - Les rames de métro de légende - Pourquoi le métro roule à droite ? - Les records du métro - Les coulisses de l'exploitation du métro et de sa maintenance - Les tunnels de raccordement et les stations " fantômes "

Caractéristiques

  • Date de parution
    20/04/2017
  • Editeur
  • Collection
  • ISBN
    978-2-412-01706-7
  • EAN
    9782412017067
  • Format
    Poche
  • Présentation
    Broché
  • Nb. de pages
    216 pages
  • Poids
    0.269 Kg
  • Dimensions
    13,0 cm × 19,0 cm × 1,4 cm

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À propos des auteurs

André Mignard, cadre honoraire à la RATP est co-auteur de " Guimard – L'art nouveau du métro " et du " Métro condensé des 107 stations Guimard ". Didier Janssoone, cadre à la SNCF et historien du rail est l'auteur de " l'histoire des chemins de fer pour les nuls ".

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