Berliet.
Un nom, une marque, une identité au fil de 80 ans de l'histoire du poids lourd français. Une locomotive au c?ur d'une région : celle de Lyon. Des véhicules exportés dans 67 pays. Des voitures tout d'abord, de la 22 légère à La Dauphine, mais aussi des autocars, utilitaires, véhicules militaires comme La Gazelle et la création de moteurs pour les trains et les bateaux. Des camions, du Gazobois au fameux GLR camion du siècle, en passant par le Stradair, le T100 et les raids sahariens comme la mission Ténéré.
Des hommes avant tout. Du fondateur, Marius Berliet, seul en 1894, à 7 500 personnes en 1950, Automobiles M. Berliet atteint un effectif de 24 000 en 1974, date de son entrée dans le groupe Renault. Ce livre est l'histoire d'une aventure industrielle et avant tout humaine.
L'auteur en quelques mots...
Titulaire d'un brevet de technicien supérieur de secrétariat et diplômée de la Chambre franco-britannique, puis du Centre de perfectionnement aux affaires de Lyon, Monique Chapelle entre chez Berliet à Vénissieux en 1955.
Proche collaboratrice de Paul Berliet à partir de 1958, elle travaille à ses côtés chez Automobiles M. Berliet, puis Renault Véhicules Industriels. Elle prend une part active à la création de la Fondation de l'Automobile Marius Berliet, dont elle est vice-président.